半明半暗隧道洞口.docVIP

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  • 2020-06-08 发布于江苏
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第27 卷 增1 岩石力学与工程学报 Vol.27 Supp.1 2008 年6 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering June,2008 半明半暗隧道洞口段力学特征分析与现场监测 伍毅敏 1,王 飞 2,邹正明 3,吕康成 1 (1. 长安大学 公路学院,陕西 西安 710064;2. 安徽省交通规划设计研究院,安徽 合肥 230041; 3. 安徽省交通投资集团,安徽 合肥 230011) 摘要:由于结构复杂和荷载多变,不同条件下的半明半暗隧道洞口段在各施工阶段的力学行为差异很大,给施工 和监控带来很大困难。根据洞口段结构承受水平荷载和垂直荷载的比重不同,将半明半暗洞口分为受推型、受压 型和推压组合型3 类。应用有限元软件对3 类结构进行数值模拟,研究不同条件下半明半暗洞口的位移和应力分 布规律,得到其在不同施工阶段的受力变形特征,掌握各类结构在不同施工阶段的薄弱部位,并提出监测要点。 根据研究得出的监测要点,对 4 处实体工程进行现场监测,结果表明:(1) 结构的实际位移和应力分布与理论分 析结果相符;(2) 结构破坏部位和破坏形式与理论分析相符;(3) 根据相应结构类型的受力变形机制选取合理处治 措施,能够有效地控制结构异常变形。研究结果可供类似工程设计、施工和现场监测参考。 关键词:隧道工程;洞口;半明半暗

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