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COMPANY STANDARD OF HUDONG-ZHONGHUA SHIPBUILDING(GROUP)CO.,LTD.
HZ240001-2011
代替HZ240001-2003
船体结构流水孔、透气孔、
通焊孔、密性焊段孔、切角
2011-07-28 实施
造船(集团)有限公司
HUDONG-ZHONGHUA SHIPBUILDING(GROUP) CO. ,LTD.
HZ240001-2011
前 言
本标准是根据公司完善企业标准体系的要求,按HZ001002―2002《企业标准编写的一
般规定》 ,结合公司设计和生产实际进行编制。
本标准编写的目的是规范船体结构流水孔、透气孔、通焊孔、密性焊段孔、切角。
本标准与HZ240001-2003《船体结构流水孔、透气孔、通焊孔、密性焊段孔》相对比,
主要变化如下:
1) 标准名称改为《船体结构流水孔、透气孔、通焊孔、密性焊段孔、切角》;
2) 将切角型式单独列出作为一章节;
3) 作编辑性修改。
本标准所代替标准的历次版本发布情况为:
Q/ZHS 1216-96 、HZ 30003-2001 、HZ 30021-2002 、HZ 240001-2003。
本标准编制部门:设计二所 ;
本标准归口部门:技术中心 ;
本标准制定日期:2011-05-20 。
本标准 编制: 校对: 审核:
审定: 标检: 批准:
-I-
HZ240001-2011
船体结构流水孔、透气孔、通焊孔、密性焊段孔、切角
1 范围
本标准规定了民用船舶船体分段结构图中的流水孔、透气孔、通焊孔、密性焊段孔、
切角的型式和尺寸、设计要求和注意事项。
本标准适用于民用船舶船体分段结构图中的流水孔、透气孔、通焊孔、密性焊段孔、
切角的设绘,军辅船可参照执行。
2 开孔符号说明
2.1 “RW”孔
“RW”孔见图 1 。
t15 15t20
剖面 剖面
用电焊填满开孔 用电焊填满开孔
t20
剖面
用电焊填满开孔
图1
2.2 “CW”孔
“CW”孔见图 2。
剖面
t15 10 10切角
×
t15
15 15切角
×
用电焊填满切角
图2
-1-
HZ240001-2011
2.3 “TW”孔
“TW”孔见图 3。
t15
15t20
剖面 剖面
t
t
S S
t
t
S S 35 35
用电焊填满开孔 用电焊填满开孔
t20
剖面
t
S
1
2
t
1
2
S 35
用电焊填满开孔
图3
3 流水孔
3.1 流水孔的型式和尺寸
3.1.1 流水孔,见图 4 。
外板或舱底 一般情况
l
h ? a ×l
h<120 25 25×50
120≤h<150 30 30×60
150≤h<200 35 35×70
200≤h<300 50 50×100
300≤h<500 75 75×150
h≥500 设计者定 设计者定
船底外板
开在船底外板构件上的流水孔
?≤(1/4)h
l
a≤(1/4)h
船底外板
开在船底外板构件上的流水孔
图4
-2-
HZ240001-2011
3.1.2 吸口附近的流水孔,见图 5 。
外板或舱底
l
e
h a×l e
h<120 25×50 25
120≤h<150 30×60 30
150≤h<200 35×70 35
200≤h<300 50×100 50
300≤h<500 75×150 75
h≥500 设计者定 设计者定
a+15 ≤(1/4)h
图5
3.2 流水孔的设计要求
3.2.1 流水孔应开在液体舱装载(或集液)和抽取液体需要流通的地方且要满足快速流
通和流尽的要求。
3.2.2 次要构件(船底纵骨或肋骨等)的流水孔在图 6 阴影线范围内不能开。h值不小
于 200mm。
图6 阴影线范围不能开流水孔
3.2.3 靠近水密肋板、桁材处的流水孔,应设置在船处于水平状态下的舱底最低处,并
考虑船在艉纵倾状态下的最低位置。
3.2.4 舱底需敷设水泥或固定压载的液舱内的构件应在最低处设置流水孔,并在水泥或
固定压载面上设置流水孔。
3.2.5 液舱吸口附近的流水孔应满足吸口处吸管有效截面积的要求。
4 透气孔
4.1 透气孔,见图 7。
-3-
HZ240001-2011
外板或舱顶
外板或舱顶
h ? a×l
h<140 15~30 25×50
140≤h≤160 35 35×70
160<h≤250 40 40×80
h250 50 50×100
?≤(1/4)h
l
a≤(1/4)h
图7
4.2 透气孔的设计要求
4.2.1 透气孔应设置在能使空气及时排出并能排尽的地方。
4.2.2 透气孔不宜开的地方以及处于分段接缝处及交叉构件处的要求,参见 3.2.2,
3.2.3,3.
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