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汽车钣金试卷2 精品文档 精品文档 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 精品文档 收集于网络，如有侵权请联系管理员删除 ………………………………装 ………………………………装…………………………………订……………………………………线…………………………………… 题序 一 二 三 四 五 六 七 八 合计 得分 填空题（每空2分，共30分） 1、求一般位置线段实长的常用方法有 法、 法和 法等。 2、车身按结构形式可分为 式、 式和 式。 3、当断面形状为曲线时，板厚处理以板厚的 尺寸为准绘制放样图和展开图；当断面形状为折线时，板厚处理是以 尺寸为准绘制放样图和展开图。 4、任何变形均可认为是其内部纤维的 而造成的。 5、薄板四周呈波浪形，说明材料中间纤维 而四周纤维 。锤击应由 向 扩散。 6、制筋的目的是为了增强 ，提高 ，抵抗 的能力和增加美观。 判断题（每题1分，共10分） 1、火焰矫正的加热位置应该是材料弯曲部分的内侧。（ ） 2、薄钢板是指厚度≤4mm的钢板。（ ） 3、乙炔发生器必须装置回火防止装置。（ ） 4、氧一乙炔氧化焰会引起焊缝金属氧化，使焊缝出现脆性，导致焊缝金属的强度和塑性下降。（ ） 5、三角线展开法，可用来展开一切可展曲面。（ ） 6、垫撬法对车身骨架的矫正最为有效。（ ） 7、玻璃升降器制动弹簧外径小于制动器壳体内径。（ ） 8、产生焊接应力和变形的根本原因，是由于焊件的不均匀加热和冷却。（ ） 9、焊件厚度较薄时，宜选用较粗的电焊条。（ ） 10、在弯曲工件的几道工序之间予以退火，其目的是为了增强工件的强度。（ ） 单选题（每题1分，共10分） 1、棱柱面和圆柱面常用（ ）展开。 A、三角线法 B、放射线法 C、平行线法 2、球面的近似展开方法是（ ）。 A、平行线法 B、纬线法 C、三角线法 3、“天圆地方”构件常用的展开方法是（ ）。 A、平行线法 B、三角线法 C、纬线法 4、乙炔与氧气混合燃烧所产生的温度可达（ ）。 A、300～330℃ B、3000～3300℃ C、30000～33000℃ 5、气焊焊丝的直径的选择依据是（ ）。 A、焊件厚度 B、氧－乙炔焰的温度 C、焊炬移动速度 6、气焊时，若熔池突然变大。且无流动金属，则表明（ ）。 A、焊炬移动速度过快 B、焊丝未被熔化 C、焊件烧穿 7、为了维持正常的电弧长度，电焊条应作（ ）运动。 A、送进 B、前移 C、摆动 8、最常用的立焊方法是（ ）施焊。 A、由下而上 B、由上而下 C、上半段由上而下，下半段由下而上 9、利用等离子弧切割的最大厚度可达（ ）mm。 A、15～20 B、150～200 C、1500～2000 10、（ ）钎料属于软钎料一类。 A、铅基 B、银基 C、锡铅基 名词解释（每题4分，共20分） 1、汽车承载结构件 2、中性焰 4、收边 5、剪切 问答题（每题5分，共15分） 1、试述平行线展开法原理和适用范围。 2、放样基准有哪些选择？ 3、如何使用样冲冲点？ 作图题（15分） 1、用适当方法求作下图所示构件的相贯线。 2、用放射线展开法作出下图所示斜截四棱锥面零件的展开图。