汽车起重机卷筒设计附表2讲课讲稿.docVIP

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汽车起重机卷筒设计附表2 精品文档 精品文档 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除 精品文档 收集于网络,如有侵权请联系管理员删除 名称 公式 符号定义 名称 公式 符号定义 卷筒名义直径 D=hd d —钢丝绳直径 h—与机构工作级别和钢丝绳结构有关的系数,按8-1-74选取 D—按钢丝绳中心计算的卷筒最小直径 D—卷筒绳槽底径 单层绕卷筒长度 单联卷筒 =+2+ 见图8-1-1 —卷筒由螺纹槽部分长度 L—无绳槽的卷筒端部尺寸,按需要定 L—固定绳尾所需长度,L3P L—中间光滑部分长度,根据钢丝绳允许偏斜角确定 H—最大起升高度 m—滑轮组倍率 Z—钢丝绳安全圈数,Z≥1.5—3 P—绳槽节距或绳索卷绕的螺旋节距 ,,,—各层直径 Z—每层圈数 n—圈绕层数 l—卷筒总卷绳长度,l=Hm 绳槽半径 R=(0.53-0.56)d 双联卷筒 =2(++)+ 绳槽深度 标准槽 H=(0.25-0.4)d 多层卷绕卷筒长度L l=Z(+++) =D+d =D+3d =D+5d l=Zn(D+nd) Z=考虑钢丝绳在卷筒上排列可能不均匀,应将卷筒长度增加10%,即 L=1.1ZP= P=(1.1—1.2)d 深槽 H=(0.6-0.9)d 绳槽节距 标准槽 P=d+(2-4) 深槽 P=d+(6-8) 卷筒厚度 钢卷筒 d 铸铁卷筒 0.02D+(6-10)12mm

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