演讲稿交通工具的发展史1.pptVIP

* * 油罐车 主要用作石油的衍生品(汽油、柴油、原油、润滑油及煤焦油等油品)的运输和储藏。 根据不同的用途和使用环境有多种加油或运油功能，具有吸油、泵油，多种油分装、分放等功能。 * 精选 课件 * 精选 课件 * 精选 课件 * 精选 课件 精选 课件 精选 课件 精选 课件 Monica 2012.8.2 交通工具 * * * 谈谈你们坐过哪些交通工具 1）我坐过哪些交通工具 2）我知道哪些交通工具 3）他们有哪些特点 * * 交通工具的发展史 最最原始的交通工具是人的双脚 * 然后人类就驯服一些动物如马、驴子等作为乘坐工具或乘坐工具的动力（如：马车）。 * 与此同时，轿子和以风作为动力的帆船也作为一种交通工具与畜力交通工具长期并存 * 直至蒸汽机的出现，人类交通工具的发展才进入飞速发展阶段。蒸气阶段为英国产业革命时期，代表性的交通工具为蒸气火车、蒸气轮船等… * 后来慢慢的开始有了为汽车、摩托车、拖拉机等 * 现在的交通多种多样，速度越来越快，感觉越来越舒适，有飞机、油轮、轻轨。 * 电磁感应定律，电与磁之间的相互转化为电动车的发展奠定了理论基础。电动机、发电机等均为这阶段的基础设备。电动车成为上述产品的升级换代产品 * 我国近代交通工具的演变，最集中最领先的是在上海，从以下的老照片基本上浓缩了我国近代交通工具演变的历史。 我们一起去上海看一看吧~ 上海开埠前后，盛行的交通工具就是独轮车和轿子，似乎离现代化都市还远。 这两种交通工具也是中国传统式的，为中国所独有。 * 独轮车 独轮车，原先用来载货，因重心较高，不易掌握。一些女工为了去较远的纺织厂上班，往往相约合坐独轮车前往，并且渐成风气。从当时的照片看，一辆车上约有八九人，分坐两边。但是好景不长，人力车兴起后，因其车速快于独轮车，而且乘坐舒适惬意，独轮车遂趋没落，仍旧以载货为主要功能。 当时的官吏、商人与小康市民，大概认为有损面子，是决不肯坐独轮车的。他们出出入入，均乘坐轿子。 * 随着上海租界外国侨民的增多，式样洋派的西式马车应运而生，有双轮、四轮者，有一马、双马者，其式随意构造，宜晴宜雨 * 人力车 人力车应是日本的舶来品，故又称东洋车。1874年，一个叫米拉的法国人，从日本引进了这个新玩意儿， 又从租界当局取得了营业执照，雇日人拉车营业。后因言语不通，拉车人才为华人顶替。为求醒目计， 车身一律漆成黄色，故又名黄包车。 * 脚踏三轮车 至于脚踏三轮车的流行，则是抗战爆发以后的事情了。 日寇占领上海后，在经济上进行控制，垄断汽油的配给， 用于其军事目的，致使大量汽车不能行驶，才促使了三轮车的兴起 * 汽车 交通工具中的“骄子”——汽车，据说是寓沪西医为求出诊方便，由外国侨民引进到上海的。那一年，一位叫李恩时的匈牙利人带了两辆汽车登陆上海，从那时起，上海乃至中国才有了汽车。汽车样式奇异，速度飞快，路人为之惊讶不已。 * 有轨电车 1908年3月5日，上海第一条有轨电车线路正式通车营业，意味着上海现代公共交通工具的起步。 * 拆除了有轨电车，进行无轨电车的运营。上海电车营运之初，曾闹出不少笑话。当时不少人相信，“电车电车，车上带电，乘者触电”。为了解除市民的疑虑，不让刚刚起步的电车夭折，英商上海电车公司几次试车时，都大张旗鼓进行宣传 * 新中国：建起汽车制造厂，建立起密集的公路网。 * 1956年，长春第一汽车制造厂生产出第一批 “解放牌”载重汽车，标志着中国汽车工业的诞生。 2000年，中国汽车产量预计首次超过200万辆。中国终于跻身世界汽车十强之列。 新中国：建起汽车制造厂，建立起密集的公路网。 * 水路交通 中国造船的历史虽然悠久，但16世纪以后，航海和造船的技术已渐渐落后于西方 世界最大的豪华游轮“独立之海”号 * 航空运输 1909年，冯如制成第一架飞机 * 交通工具博览 * 陆地上的交通工具 * 越野车 越野车是一种为越野而特别设计的汽车。主要特点是四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。越野车不但可以在野外适应各种路面状况，而且给人一种粗狂豪迈的感觉，在城市里，也有很多人喜欢开越野车。 * 消防车 消防车，又称为救火车，是专门用作救火或其它紧急抢救用途的车辆。消防车平常驻扎在消防局内，遇上警报时由消防员驾驶开赴现场。多数地区的消防车都是喷上鲜艳的红色。 更多PPT模板免费下载，敬请登陆→管理资源吧（） 精选 课件 精选 课件 精选 课件 精选 课件 精选 课件 精选 课件 精选 课件 精选 课件 精选 课件 精选 课件 精选 课件 精选 课件 精选 课件 精选 课件 精选 课件 精选 课件 精选 课件 精选 课件 精选 课件 精选 课件 精选 课件 精选 课