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xxxxxx论文关于冷链物流中的xxxxxx论文范文参考资料 　　 基本上不存在两个完全相似的物流系统，不同企业之间的物流系统都不一样，而作为重要的生产工具来说，叉车的设计要更加贴近实际使用的工况。目前经过家族四代人心无旁骛地经营，已经使科朗叉车建立起一个完整的产业配套体系。科朗的叉车是按照使用二十年的使用寿命来设计和制造的！ 　　 　　 不近距离接触科朗（Crown）叉车，很难相信这个美国的工业车辆品******有如此细腻的风格： 　　 　　 就以科朗的RR 5700S系列叉车而言，车身表面的漆面光洁炫目，没有喷砂打磨之后的粗糙手感，驾驶员的座位有站、坐、靠三种设置；货叉的前端有三块不会磨损的******警示色块，及时货叉在十几米高的距离上，叉车操作员仍然可以准确定位货叉与货物、货架之间的相对位置；狭小的驾驶室内设计有安装风扇、车载电脑、RF设备的挂钩、储物格、工作文件的插放口等。 　　 　　 1946年，现任董事长James. F. Dicke加入了自己的家族企业,科朗最初的产品是为美国战后蓬勃发展的电视的普及生产天线和信号接收机。随后科朗在1957年生产出了第一台电动叉车。自此以后，科朗进入工业车辆生产领域，不断推出包括窄巷道拣选叉车、电动托盘搬运车、前移式叉车等系列产品，科朗的产品也以高标准和独特的设计为业界所认识。 　　 　　 难能可贵的是，DICKE家