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- 2020-06-09 发布于江苏
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通过计划的重新分配减少航班延误波及范围(节选)
摘要:在过去的几年中,空中交通拥挤、恶劣天气、机器故障以及其余的各种
问题使航班时刻计划形成了大范围的中断,于是客运航班的延误受到了越来越多的
关注。而航班延误还会产生的更大问题,即每个航班延误可以影响并阻碍下一航班
的正常运行,因为它必须等待延误航班的机组人员直至问题处理好。一个根本性的
冲突则更加剧了这种潜在的延误传播:航班计划的时间表通常是有缺陷的,并不能
满足人们的需求。这意味着错过了利用昂贵却又易腐的资源的机会,而懈怠的计划
是行动中吸取教训的关键点。在这篇文章中,我们研究了如何通过重新分配现有的
缺陷计划来减少航班延误的传播,在计划过程中对航班时刻表做出轻微的修改而又
不改变原有的机组人员调度决策。在美国主要运营商的数据基础上,我们提出了相
应的计算结果,并表明可以在不增加计划成本的情况下取得经营业绩的显著改善。
介绍
航空公司的计划是由几个昂贵而有限的资源组成的,如飞机和机组人员。这些
资源通过在各个航班中的转移将整个网络中的航班都联系起来。然而,使事情变得
复杂的是即使每个航班需要各种类型的资源,但
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