尾水洞钢模台车安装拆除与运行维护方案措施.docVIP

  • 19
  • 0
  • 约1.76万字
  • 约 43页
  • 2020-06-11 发布于天津
  • 举报

尾水洞钢模台车安装拆除与运行维护方案措施.doc

金沙江鲁地拉水电站地下厂房系统工程土建及金结安装工程(LDL/C2-2) 施工方案 尾水洞钢模台车安装拆除与运行维护方案 1.概述 尾水洞钢模台车以⑦施工支洞为界上下游各设置1台,其衬砌长度分别为6m与12m。钢模台车衬砌断面尺寸为φ18.3m,衬砌范围为边顶拱240°。其外形尺寸分别为11×18.3×16.3m与14×18.3×16.3m(长×宽×高),单台总重分别为143.6t与214.6t(不含液压系统和轨道重量),其主要由模板组,行走机构、托架、横移装置、承重梁、台车架、液压系统、撑杆、以及平台、爬梯、栏杆等组成。 φ18.3m×6m钢模台车模板组由4组标准段模板(每组宽1.5m),分为左右顶模各4块、左右侧模(上、下)各8块模板组成,背离浇筑方向的1组搭接模板组成(宽0.2m)。西瓜皮模板在1#尾水洞2组,2#与3#尾水洞各3组。转弯段内采用每组相邻标准段模板之间设置西瓜皮模板。由于1#尾水洞转弯段浇筑较短仅三仓,该段西瓜皮模板采用5分板,其余洞内的西瓜皮模板均采用定型钢模板。 φ18.3m×12m钢模台车模板组由8组标准段模板(每组宽为1.5m),分为左右顶模各8块、左右侧模(上、下)各16块模板组成,背离浇筑方向的1组搭接模板组成(宽0.2m)。 φ18.3m×6m钢模台车钢模台车在坡度为0% 洞段内利用6m钢模

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档