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- 2020-06-10 发布于浙江
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第五章 汽车修理工艺流程 ;图5-1 汽车运输综合经济效益随时间变化的曲线;第二节 汽车修理工艺过程
一、汽车修理方法
㈠就车修理法如图5-2所示。
特点是:所有的总成都是由原车拆下的总成和零件装成
的,由于各总成的修理周期不同,采用就车修理法时,
必须等修理周期最长的总成修竣后方能装配汽车,因此
大修周期较长。
㈡总成互换修理法
采用总成互换修理法修理汽车时,其工艺过程如图5-3
所示。汽车大修时将验收并经外部清洗的汽车拆成总成
修理汽车车架(或轿车车身)。然后用备用总成库的周
转总成、组合件和零件来装配汽车。而拆下的总成经拆
散检验分类和修复后,交备用总成库,以备其它车辆修
理时使用。 ; 图5-2 采用就车修理时汽车大修的工艺过程;图5-3 采用总成互换修理法时汽车大修的工艺过程 ;二 、汽车修理工艺过程的统筹与优化
汽车修理工艺过程的统筹方法。统筹法又称网络分析技术,它
是利用统筹图来进行网络分析。分析前应先将大修工艺过程分
成若干个工序,分析和确定各工序间的工艺性和组织性的相互
联系和制约关系,确定工序间的先后顺序,并按先后顺序的联
系汇编成表,按表绘制统筹图。图5-4所示。
三、汽车修理的作业组织
汽车修理生产中采用两种作业组织方式:固定工位作业法和流水作
业法。
固定工位作业法是在一个工作位置完成全部修理工作。它要求工人
技术全面
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