轨道交通系统构成资料讲解.pptVIP

第六章轨道交通系统的构成 ;轨道交通系统由一系列的相关设施组成，包括车站、线路、列车、控制以及通讯信号系统等 ;城轨线路由区间结构、车站、轨道等组成。 线路设计分为两大阶段： 第一阶段：规划选线阶段，规划方案确定和可行性研究 第二阶段：详细设计阶段，初步设计和施工设计 一、正线和车站 正线是指供载客列车运行的线路，包括区间正线、支线 、车站正线及站线。 正线一般按双线设计，右侧行车，全封闭，立交。 车站是旅客乘降的场所，一般设置在客流量大集散点以 及与其它线路交会的地方。 二、辅助线 为空载列车提供折返、停放、检查、转线及出入段作业 的线路，包括折返线、临时停车线、渡线、车辆段出入线 、联络线。;6.2 车辆与车辆段 ;二、我国车辆标准 1、轻轨车辆 供电方式600V、750V、1500V，车辆的宽度在2.4m～2.65m，具体如表2.1 2、地铁车辆 我国国产地铁客车参数如表2.2;三、车辆段 车辆段是车辆运营管理、停放及维修保养的场 所。 一般：一条线可设一个车辆段，线路长度超过 20km时，可考虑设一个车辆段、一个停车场。 车辆段任务是承担列车的运营及定期检修作 业，目前车辆的修程基本分为四级：厂修、架 修、定修、月修。 车辆段设计原则包括： 1、收发车顺畅； 2、停车检修分区合理； 3、用地布