TORO-007铲运机三大规程.docVIP

PAGE 1 PAGE 1 TORO-007铲运机三大规程 一、安全操作规程 （一）安全注意事项 井下使用内燃机无轨设备，除实行井下一般安全规定外，还必须注意防火、放毒和交通安全。必须执行下列规定： 1、防火和一般安全注意事项 （1）铲运机司机必须经过培训，考核合格，获得安全操作许可证者，才能上岗开机，其他人员严禁开车。 （2）司机应经过井下安全教育，懂得各种易燃物的灭火原理，会正确使用灭火器。 （3）司机室、井下维修室、车库、油库等必须常备四氯化碳灭火器。 （4）工作场所要有充分的照明，而且只允许用36伏以下照明电灯，决不允许明火照明。 （5）铲运机必须保持良好的润滑和整机清洁，同时机子应停放在通风良好、干燥、项道顶板好的地方，放炮时冲击波冲不到的地方。 （6）铲运机的动态刹车要绝对可靠，不能无刹车工作。 （7）要经常检查铲运机的电器线路，防止搭铁短路，引发火灾。 （8）停车场和维修场地不许堆放易燃品。破布，棉纱要及时清除。 （9）操作中不允许吸烟，油库及检修场地应悬挂“禁止吸烟”和“注意防火”的警告牌。 （10）进入工作面之前，司机要认真检查巷道顶板、两邦的岩石情况，认真观察出矿迎头的炮堆安全情况。处理眉线的大块应由专业人员来完成，决不允许司机用铲斗去扒、钩矿、挑矿等。 （11）溜井口应有明显的“四有”装置。（溜井编号、责任人、栏杆、红灯讯号）主巷道交叉点、急弯道、陡坡等处应有行车警告牌。 2、废气净化和其他防毒措施 （1）铲运机净化和其他防毒工作对井下生产安全来讲关系重大。首先应从维护好柴油机和加强通风来解决。保持工作面通风良好，通风量要大于3立方米/马力分钟。 （2）柴油机，特别是喷油器必须加强维护保养，定期检查调整，使之雾化良好。尾气排放指标达到以下标准： 工况项目 净化前 净化后 空气稀释后 NOx 1300ppm 500ppm 50ppm CO 1500-2000ppm 5ppm 甲醛 5ppm 丙稀醛 0.12ppm （3）铲运机上的四氯化碳灭火器的气体和冬季用的防冻液都有毒，使用应注意安全。 3、操作安全注意事项 （1）不允许无灯、无喇叭行使。 （2）严禁在斜坡道上停车，工作迎头不允许停机检修。若故障处理需要停车，必须采取相应的措施。 （3）工作中出现车轮受压过大或机身倾斜时，应立即减少铲取重量或改变铲取条件。 （4）发动机未熄火驻车车，司机不允许离开驾驶岗位。 （5）绝对禁止用铲斗在眉线扒矿、钩矿、挑顶等。绝对禁止用铲斗载人和运载导火索、雷管等爆破器材。 （6）爆破前，必须把铲运机开到安全地点。 （二）操作程序和要领 1、起动前的检查 （1）检查柴油机燃油和冷却液液位。 （2）检查所有的油位包括柴机油油位、传动箱油位、变速箱油位、液压油油位。 （3）检查所有的润滑点并加注黄油。 （4）确认转向安全联杆已拆除。 （5）全车检查是否有漏油，螺栓是否松动，油管是否松动，电缆是否破损及其他需要保养的地方。一经发现立即请机修工来处理。 2、起动步骤 （1）接通主开关，并打开燃油箱开关。 （2）检查手刹处于刹车位，驾驶室门已关闭。 （3）把起动钥匙转到接通位置并检查指示灯。DDEC指示灯应在接通后5秒左右熄灭。 （4）柴油机起动前，不要踩油门。 （5）转动起动钥匙到起动位。柴油机起动后，放手，使钥匙自动返回接通位。每次起动延续时间不能超过20秒，以保护起动马达。如果第一次柴油机未起动，等待约一分钟后再试。 （4）检查仪表和指示灯有无异常。 a、发动机怠速时，柴油机机油压力必须高于0.35巴。 b、在工作转速下柴油机机油压力至少1.9巴。 c、液力变矩器压力（离合器的压力）必须在16.5-21.4巴（手刹刹上，柴油机怠速，挂空挡）。 d、发动机升温后发动机温度应为75-99摄氏度。如果温度超过100摄氏度，停机并在柴油机冷却后查找原因。 e、液力变矩器油温（传动油温）应低于120摄氏度。 f、液压油温应低于100摄氏度。 （5）蓄能器压力告警灯熄灭后，将紧急按钮完全向上拉出，松开手刹。松开按钮将自动回到中位。 （6）绝不允许采用拖车的方法起动铲运机。 （7）在寒冷的条件下，油的黏度将增加，造成起动困难，液力变矩器和液压油泵的损害。所以应尽量避免在寒冷的地方临时停车。 3、机子起动后的调整 （1）驾驶人员系上安全带。 （2）让发动机在1000-1500转/分运行，直到制动回路蓄能器充压指示灯熄灭。之后让发动机在较低的怠速运转。检查制动回路蓄能器的压力应为150-185巴。 （3）踩脚刹踏板，释放手刹 （4）选择行进方向的档位并挂上档。 注意！ 在未释放手刹和驾驶室门未关上前，任何档位都挂不上。 手动换档： 前进或后退的四个档位都用转向手柄上的按钮来选择。当档位在空挡时前进档用按钮（F）选择，后退