民用航空器的风害防护r4.ppt

前言——风害天气影响 近年来，国内外连续发生风害天气下停放的航空器与机场设施相碰的地面事故，造成较大的经济损失。 前年我公司及外单位发生数起由于突发恶劣天气原因导致飞机移动与地面设备相撞受损的不安全事件。 防风害培训课程——行业标准 一、运营人和承修人的责任和义务 应制定防大风、台风和阵风等风害的预案。该预案应明确规定防风工作组织机构及职责和防风实施程序。 应设立防风救援组织。防风救援组织包括防风领导小组和防风救援队伍。在进人大风、台风季节时，防风领导小组负责组织、指挥、协调防风救援工作。 防风救援队伍担负防风及救援工作，该防风救援队伍至少应有以下各类人员： ——航空器维修人员； ——医疗救护人员； ——飞行人员。 应根据当地的气象和环境条件，视情况建立下列航空器防风设施： ——机库； ——系留航空器的地锚； ——挡风墙； ——应急照明设备。 防风害培训课程——公司预案 一、防风害处置预案MF/0507-15 如受到非台风影响，但预报或实际出现公司基地或停有公司飞机的机场平均风速或短时最大阵风在10级以下时，适用本预案。如受台风影响，适用本手册《防抗台风应急处置预案》（MF/0507-4）。 防风害处置原则 ： 1 应坚持“预防为主”的方针，保持警惕，防止风害天气特别是阵风、台风对航空器可能造成的危害。 2 防风害措施应遵循飞离大风区、进