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长江下游福南水道12.5 米进港航道治理工程
竣工环境保护验收意见
2019 年4 月10 日,福南水道12.5 米进港航道整治工程建设指挥
部依照国家有关法律法规、建设项目竣工环境保护验收相关技术规范、
本项目环境影响评价报告书及批复等要求,组织召开了长江下游福南
水道12.5 米进港航道治理工程竣工环境保护验收会。参加会议的有相
关政府管理部门、项目设计单位、施工单位、工程监理单位、环境监
理单位、环境监测单位、效果评估单位、验收调查单位等代表及特邀
专家共19 人。会议成立了验收工作组(名单附后),验收工作组成员
现场检查了工程环境保护措施落实情况,听取了相关单位汇报,审阅
了相关材料,经讨论,形成本项目竣工环保验收意见如下:
一、工程建设基本情况
(一)建设地点、规模、主要建设内容
长江下游福南水道 12.5m 进港航道治理工程位于长江张家港段,
巫山港下游至长江 44 号红浮与 45 号左右通航标之间,全长约
12.45km。下游与长江南京以下12.5m 深水航道二期工程、上游与福南
水道10.5m 长江国家航道顺利衔接。建成后可满足5 万吨级化学品船、
散货船减载单向通航。
本工程主要建设内容为:局部贯通12.5m 航道,设计水深12.5m,
设计宽度200m ;设置回旋水域(短轴375m,长轴625m );增设航标
3座、调整3座、大型化改造航标3座、调整并大型化改造航标2座;基
3
建疏浚工程量共计133万m 。
(二)建设过程及环保审批情况
1
2016年8月,江苏环保产业技术研究院股份公司编制完成《长江
下游福南水道12.5米进港航道治理工程环境影响报告书》。2016年8
月30 日,江苏省生态环境厅(原江苏省环境保护厅)以苏环审[2016]85
号对工程环境影响报告书予以批复。本工程于2018年2月14 日开工建
设,2018年4月10 日工程完工,2018年5月18 日进入试运行期。工程实
施以来未发生环境投诉、违法或处罚情况。
(三)投资情况
本工程实际总投资1.35亿元,其中环保投资541.8万元,占总投资
的4.01% 。
(四)工程变动情况
经环保验收调查报告确认,相比于环评阶段,本工程主要变更内
容为:回旋水域位置向下游调整400米;东华能源至双狮物流码头前
沿航道边线至码头间的最小预留距离增加2.5m;航道控制点调整;航
3
标工程配置方案调整;实际疏浚工程量较环评减少10.1万m ;施工期
3
纳泥区由护槽港围垦区变更为长山宕口;疏浚船机配备由1艘10000m
3
耙吸式挖泥船变更为采用舱容2000m “航浚15”耙吸船边坡辅助施工、
舱容7000m3 “海新021 ”耙吸船主航道耙吸施工。
经对照 《关于加强建设项目重大变动环评管理的通知》(苏环办
〔2015 〕256 号)中的“其他生态类建设项目重大变动清单(试行)”,
本工程无重大变动。
二、环境保护措施落实情况
(一)生态环境
加强了施工期环境管理。对施工人员进行保护区及珍稀保护水生
动物的科普宣传工作,提高施工人员保护水环境意识,禁止施工人员
进行捕捞活动。施工期间接受海事和渔政的巡逻监督。
开展了增殖放流。本工程增殖放流工作由张家港市渔政监督大队
2
承担实施,于2018 年12 月8 日及2019 年3 月16 日成功完成了增殖
放流工作。两次放流共计鲢鱼419212 尾、鳙鱼299819 尾、鲫鱼112530
尾、翘嘴鲌390496 尾、中华绒螯蟹445197 尾,共计1667254 尾,使
工程建设造成的渔业水产损失得到补偿。南京皓安环境监
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