电气控制与PLC第4章.pptx

第4章工业电气控制系统的设计;第4章 工业电气控制系统的设计 ;机电设备的设计工作包括： 机械设计 电气设计;4.1 电气控制线路设计的基本原则 ;3. 尽量减少不必要的触头，以简化电气控制线路，降低故障几率，提高工作可靠性。;（2）利用转换触头 ;（3）在直流电路中利用半导体二极管的单向导电性 ;4. 尽量缩短连接导线和长度。;5. 尽量减少电器不必要的通电时间;4.1.3 保证电气控制电路工作的可靠性原则;（2）两电感量相差悬殊的直流电压线圈不能直接并联。 ;3. 正确连接电器元件的触头;在控制线路中，采用小容量继电器的触头来断开或接通大容量接触器的线圈时，要计算继电器触头断开或接通容量是否足够，不够时必须加小容量的接触器或中间继电器，否则工作不可靠。若要增加接通能力，可用多触头并联；若要增加分断能力，可用多触头串联。 在频繁操作的可逆线路中，正反向接触器之间不但要有电气联锁，而且还要有机械联锁。 设计的电气控制线路应能适应所在电网的情况，如电网容量大小、电压频率的波动范围，以及允许的冲击电流数值等。并据此来决定电动机的起动方式是直接起动或是间接起动。 ;7. 在电气控制线路中应尽量避免许多电器元件依次动作才能接通另一个电器元件的现象，以增加线路的可靠性。 ;8. 防止出现寄生回路 ;9. 防止线路出现触头竞争现象 ;4.1.4 保证电气控制电路工作的安全性原则;1. 短路保护;采用熔断器作短路保护 当主电机容量较小时，其控制电路不需另设熔断器，主电路中的熔断器也可兼作控制电路的短路保护。 当主电机容量较大时，则控制电路必须单独设置短路保护用熔断器。 采用断路器（自动空气开关）作短路保护 它既可以作为短路保护，又可以作为过载保护。 ;1. 短路保护;2. 过电流保护;I ;3. 过载保护;4. 失压保护;5. 弱磁保护;6. 极限保护;7. 其他保护;4.1.5 操作、维护、检修方便原则;4. 2 电气控制线路设计的基本程序;技术指标及要求： ;4.2.2 电力拖动方案的选择;1. 电气传动方式;2. 调速性能;（2）精密机械设备 ;3. 负载特性;4. 起动和制动要求;对于电网容量不大而起动电流较大的电动机，要采取限制起动电流的措施，常用的方法有： 在定子电路中串入电阻或电抗 星三角起动 延边三角形起动 自耦变压器降压起动 以免电网电压波动较大而造成事故。 ;如果对于制动的性能无特殊要求而电动机又不需要反转时，则采用反接制动，可使控制线路简化。 在要求制动平稳、准确，而且在制动过程中不允许有反转可能性时，则宜采用能耗制动方式。 在起吊运输设备中也常常采用具有联锁保护功能的电磁机械制动（俗称电磁抱闸）。 有些场合也采用再生发电制动（回馈制动）。 ;4.2.3 电动机的选择;3. 根据电动机的负载和工作方式，正确选择电动机的容量。; ;4.2.4 电气控制方案的确定;4.2.5 控制方式的选择;说 明;4.3 电气控制线路的设计方法;4.3.1 经验设计法;联锁保护环节设计。主要考虑如何完善整个控制线路的设计，包含各种联锁环节及短路、过载、过流、失压等保护环节。 线路的综合审查。反复审查所设计的控制线路是否满足设计原则和生产工艺要求。在条件允许的情况下，进行模拟实验，直至电路动作准确无误，并逐步完善整个电气控制线路的设计。;2. 经验设计法的基本方法;3. 经验设计法举例 ;主电路;控制电路;4.3.2 逻辑设计法;将控制线路中的接触器、继电器等电器元件线圈的通电与断电，触头的闭合与断开，以及主令元件触头的接通与断开等，作为逻辑变量； 根据控制要求，用逻辑函数关系式表示这些逻辑变量之间的逻辑关系； 再运用逻辑函数基本公式和运算规律对逻辑函数式进行化简； 最后由化简的逻辑函数式画出相应的电气原理图。;用 、 、 、 表示其相应的常闭（动断）触头。;电路中开关元件的受激状态（如继电器线圈得电，行程开关受压）为“1”状态； 开关元件的原始状态（如继电器线圈失电，行程升关未受压）为“0”状态。;以继电器为例： KA—“1”，继电器线圈处于得电状态； KA—“0”，继电器线圈处于失电状态； KA—“1”，继电器常开触头闭合； KA—“0”，继电器常开触头断开； —“1”，继电器常闭触头闭合； —“0”，继电器常闭触头断开。;逻辑代数的基本逻辑关系与串、并联电路的逻辑表示;（2）????串联电路 与逻辑“与”相对应?;（3）???? 逻辑“非” KA——电器的常开触点； ——电器的常闭触点。;电路的逻辑表示;举 例; ;继电器KA： 0 ——不动作；