高等工科教育汽车技术规划教材;汽车电器与电子控制技术;课程性质与任务 ;教学内容;教学要求 ;教学时间分配 ;第五章 点火系统;作用:
保证在发动机各种工况和使用条件下可靠而准确地点火。;传统点火系统;2、电火花应有足够的点火能量 ;点火系统的分类;1、电源:蓄电池、发电机
2、点火开关
3、点火线圈
4、附加电阻
5、分电器:断电器、配电器、电容器、点火提前机构
6、火花塞
7、高压线;发电机;点火开关;点火线圈;分电器;火花塞;传统点火系工作原理;传统点火系统工作过程 ;各部件作用;各部件作??;传统点火系统工作特性;影响次级电路电压因素;电容值的大小;触点间隙:
间隙大,闭合时间短,次级电压低
可以进行调整,一般为0.35~0.45mm ;传统点火系构造; 传统的点火线圈是用开磁式,其铁芯用0.3毫米左右的硅钢片叠成,铁芯上绕有次级与初级线圈。次级线圈是0.06-0.10mm的漆包线组成,约11000-23000匝。初级线圈用0.5-1mm的高强度包线组成,约230-370匝。内部装有石蜡、松香和沥青等,加强绝缘和防止潮气进入。 ;闭磁路式点火线圈;特点比较;组成:
1)断电器:断电器触点、凸轮 2)配电器:分电器盖、分火头 3)电容器
4)点火提前机构:离心式、真空式 ; 接通或断开初级电路,将
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