多层住宅模板施工方案.docx

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广西麦岭(湘桂界)至贺州高速公路房建工程 模 板 专 项 施 工 方 案 编制: 审核: 审批: 目 录 1、编制依据 3 2、工程概况 3 3、配模思路 4 4、施工工艺 4 4.1 、剪力墙模板施工 错误!未定义书签。 4.2 、柱模板 4 4.3 、梁、板模板 5 4.4 、楼梯模板: 6 4.5 、特殊部位模板支设 7 5、模板拆除 10 6、模板支设的注意事项 11 7. 质量标准 12 8、应注意的质量问题 13 9、成品保护 13 10、质量保证措施 14 11、工期保证措施 14 12、安全文明施工技术交底 14 附:模板稳定性验算书。 16 1、编制依据 1.1 广西麦岭(湘桂界)至贺州高速公路房建工程招标文件; 1.2 广西麦岭(湘桂界)至贺州高速公路房建工程施工图纸(建筑图、结构图、给排水采暖和建筑电气施工图) 1.3《中华人民共和国安全生产法》 ;《建设工程安全生产管理条例》 ; 1.4 政府相关建设工程安全政策、法规; 1.5《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》 (JGJ130- 2011); 1.6《施工现场临时用电安全技术规范》 (JGJ46- 2005); 1.7《建筑机械使用安全技术规程》 ( JGJ33-2001); 1.8《建筑基坑支护技术规程》 (JGJ120-99); 1.9 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 (GB 50204—2002); 1.10 《大模板多层房建结构设计与施工规程》 ( JGJ20-84); 1.11 《建筑施工手册》第三版; 2、工程概况 2.1 、工程基本概况 建设单位:贺州市正赢富钟高速公路有限公司。 工程地点:本项目为广西麦岭(湘桂界)至贺州高速公路房建工程富川收费站、养护工 区, 01 综合楼、 02 养护工区楼、 03 养护设备材料库、 04 辅助用房、 05 箱式变压器、 06 污水处理站、 07 收费大棚、 08 箱泵一体化消防给水设备( 188 立); 建筑等级:二级; 建筑耐久年限: 50 年;建筑耐火等级:二级; 屋面防水等级为Ⅱ级; 结构类型:框架结构; 涉及范围及分工:本工程建设用地红线内建筑、结构、给排水、暧通空调、电气等专业的设计图纸;内部精装修、绿化景观、智能化系统等工程均由甲方另行委托进行专业设计。 工程质量要求:合格。 3、配模思路 3.1 、整个模板体系采用全新木胶合板及 50×100 木枋配制。每一层楼配置一套定型模板, 模板配置套数根据流水施工需要确定;模板均采用吊车进行吊装就位。施工作业时,施 工员编制详细配模图(模板配置样式如下图) 。 3.2 、梁侧模和底模采用 18 厚木胶板和 50*100 木枋散拚而成;板模由 10 厚竹胶合板和 50*100 木枋配制而成。在标准层,柱模配制一层,梁模及板模配制两层,标准层的所有 模板分别对应编号,进行周转使用,随模板周转使用次数补充适当模板代替报废模板。 3.3 、每层的柱、梁、板一起支模,柱、梁、板砼同期浇筑;基础地梁及基础单独支模浇 筑。 3.4 、在交接部位:平台板模压梁、柱立面侧模;梁模压柱立面侧模。 3.5 、柱模实际下料长度宜比理论计算长度短 2cm,以利于调整由于楼层标高误差所引起的 柱模长度变化值。 3.6 、支模高强螺杆长度≥墙厚 +2×25cm( 25cm=2cm木模厚 +10cm木枋高度 +5cm钢管直径 +8cm螺杆丝口长度); 3.7 、穿螺杆 PVC管长度 =墙厚 +2× 2cm(木模厚)。 4、施工工艺 4.1 、柱模板施工 施工顺序:放线(边线、控制线)→绑扎墙筋→立模板(放模板对撑)→穿套筒→ 穿对拉杆→加背枋→钢管临时固定→调校→加固→验收。 模板采用 18 厚竹胶合模板,50*100 木枋小背楞间距小于 200mm,木枋楞放垂直模板, 双根 Φ48 钢管作大背楞,对拉螺杆采用 φ 14 螺杆,设置密度为 500mm一道 , 最下一道距 200 mm,外套 PVC管。 模板加固方式如下图示 : 4.2 、梁、板模板 4.3.1 、一般梁(截面不超过 200×600)、板支模顺序:满堂架搭设→铺梁底→绑梁筋→立侧模→铺平台板→加固。 架子搭设:先按楼地面上预先放出的梁边线顺梁方向搭设梁架,梁架起好后在板中 间位置补充立杆和水平纵横杆。梁支撑系统立杆间距不大于 1 m×1m;板底立杆间距不大 板底模 梁板砼 板找平杆 斜撑杆 木枋 梁找平杆 梁模板 压条 支承杆 立杆 纵横水平杆 纵横扫地杆 木垫板 1000 一般框架梁板支模大样图 1.2m×1.2m;水平杆步距一般不超过 1.5m,在梁底立杆上均加设一个抗滑扣件;除梁模底木枋平放外 , 其余木枋均楞放,木枋间距小于 200mm;在梁侧模和底模共用木枋上加钉梁侧模的压条。支模架

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