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倒桩移库操作要领 关于驾驶学习 - 倒桩技巧方面的资料，杆时，看着边线回方向(向左打死)，当 车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈， 5． 二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死)，头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。其实如果 车停得很正，不回一圈刹停也可。 倒桩移库操作要领一、 从右停车位(起点)倒入乙库1．检查车辆是否停在正确的位置上，车轮是否正直，方向盘记号是否朝上。2．当6号杆与1号杆成直线时方向盘向右打死，3．当5号杆（前中杆）在后挡风玻璃右侧露出时，方向盘向左回1圈，4．当前中杆在右后侧三角窗处露出时，再次将方向盘向右打死，5．回头看左侧倒车镜，当1号杆（左后杆）出现时，方向盘快速向左回2圈，红点朝上，6．将头伸出看左侧边线，注意将车身与边线保持平行，7．当车2/3入库后回头朝前看着前中杆的底部，地面路出20厘米左右即刻刹停。（方向盘动作：向右打死 —→ 回1圈—→打死—→回2圈）二、 从乙库移到甲库（2进2退）1．前进与后退，全部都可以先将方向盘向右打死。2． 一进，引擎盖左角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，3．一退，引擎盖右角对准中杆后，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，4． 二进，引擎盖中心即将对准右边杆时，看着边线回方向(向左打死)，当车身与边线即将平行时方向盘向右回2圈，5． 二退，通过车内后视镜看后挡玻璃，后中杆移至后挡玻璃左边上时快回方向 (向左打死)，头伸出看中线，车入甲库后回一圈刹停。其实如果 车停得很正，不回一圈刹停也可以的。回一圈主要是怕前轮歪斜而被红外线打掉。三、 从甲库前进到左停车点1．车出乙库后当引擎盖左前角压住边界线一尺时，方向盘向左打死，2． 引擎盖右角对准边界线（或者柱子）时方向盘回正2圈后刹停。头伸出看前车轮，并检查车身是否停正，如有偏斜倒车时及时修正。四、 从左停车点倒入甲库1．当3、4号杆对准成直线前50厘米时，方向盘向左打死，2．当前中杆与小窗角后档下部重叠时，方向盘向右回1 又1/4圈， 3．当前中杆与小窗角前档下部重叠时再次将方向盘往左打死。4．看右侧倒车镜，当3号杆（右后杆）出现时即回方向2圈，红点朝上，5．头伸出看中线，车身全部进入甲库后立即刹停。（方向盘动作：向左打死 —→ 回1又1/4圈—→打死—→回2圈） 吉普车倒桩线路图虚线为倒车线路，实线为前进线路，右侧停止线为起止点。 倒桩移库是驾驶员考试中的一项重要科目，无论是C1还是B2都是必考项目，不过略有区别。1、在考试过程中,考将车辆的行驶轨迹必须按① → ② → ③ → ④ → ⑤ → ⑥ → ⑦这7个轨迹顺序行驶,其中每个轨迹都是单向倒将车辆或前进。2、将车辆身出线:在考试过程中考将车辆的任何部分都不能越过A线、C线、D线、F线3、将车辆辆在完成①、⑤、⑦步骤停止时,将车辆身任何部位垂直投影不得压、超库位线B、C、D、E、F。4、考试期间除按规定线路行驶需改变将车辆行方向（由倒将车辆改前行或反之）而停将车辆外,其余停将车辆为违规停将车辆。5、考试合格标准第7条是指不得在将车辆辆停止时打方向盘。6、桩的杆垂直立于桩的位1、2、3、4、5、6,所有桩的杆等高且比将车辆身高50厘米。如图所示：倒乙库：停将车辆位置应离边线距1.3米左右最佳。上车前一定要看车辆距离路边线的距离、将车辆身是否与边线平行、轮胎是否回正,然后做出相应的调整。如果超出1.3米的距离就挂倒档,松手刹,把离合器抬到半联动,调整好车辆速度.头往右看一号杆与六号杆，重合时迅速向右打死,望后看,注意看2号杆,让右后角始终与2号杆保持20厘米距离,进乙库库门,进库时当看到5杆和6杆在将车辆厢挡板左右即将均等位置时,迅速回正,这时根据情况微调。注意微调：看5号杆和6号杆在将车辆厢挡板的距离是否均等,往左偏就往左少打方向，反之亦然。倒将车辆可看5号杆与将车辆厢挡板15厘米距离停车。 1。车辆倒入甲库时（右手倒库）。车身要正，起步后控制好离合器平稳向后倒车，当中杆出现在后挡风玻璃的右下角时，向右打方向盘，让中杆始终保持在后挡风玻璃的右下角，当发现中杆与甲库的左后杆重合时，迅速将方向盘向右打到底（打死），同时视线移到后挡风玻璃中，找到后中杆,当后挡风玻璃中点与后杆重合时，迅速向左回两圈方向，并观察右方后视镜中的中杆与车身间的横向距离，或者看左后视镜中的左后杆，来修正车的方向，速度要慢，方向要慢打；当后挡风玻璃的右下角对准中杆时，踩下离合器，并停车。 2。左手倒库。挂1档控制好离合器向后倒车，当中