机动车综合检测线建设项目总平面布置与公用辅助工程设计方案.doc

机动车综合检测线建设项目总平面布置与公用辅助工程设计方案 1.总平面布置 1.1总平面布置原则 1）总平面布置应满足和符合卫生、环保、消防、通风、安全的原则。 2）符合城区规划和体现规划的原则。 3）根据场区的具体情况，应有合理的功能分区，有利于人流、物流和交通组织。 4）总平面布置应紧凑、合理、节省土地的原则。 1.2总平面布局 1.2.1场区概况 xxx县xxx机动车检测中心建设项目位于xxx县xxx镇xxx村，坐落在台盘路南。项目建设用地38552.52平方米，建设场地南北长203米，东西宽190米。 1.2.2场区布置 检测站在总体设计布局上必须符合国家、行业、地方有关法律、法规。重点考虑涉及到有关检测中心及机动车管理、检验、检测、环保、安全等方面的法律、法规，技术标准、检验方法的要求。 合理设置汽车检测线、检测车间、计算机控制系统、停车场、消防水池，还有试验车道、驻车坡道等。场区布置如下。 场区大门在北侧，靠台盘路，场区大门宽12米。场区入口的南侧布置综合服务楼。安全性能检测车间布置在场区的西侧，按南北长向布置两个检测车间间距18米，与综合服务楼呈“丁”字形布置。锅炉房及泵房布置在场区西南角。停车场布置在综合服务楼南侧，车辆由综合服务楼东侧直通进入停车场。试验车道、驻车坡道布置在场区的西侧，在安检车间的西侧，为南北向布置。消防水池、深井布置在靠锅炉房附近。场区周围布置钢围栏。 1.3竖向设计 建筑场区地势平坦，建筑室内外高差综合楼0.6米、检测车间0.3米，锅炉房0.3米。场区地势由南向北坡，坡向台盘路，场区管网收集雨水和生活污水，再统一排入区域排水管网，排到台盘路下水管网内。工程尽量减少土方工程量，设计方案考虑地面标高、坡度、道路标高、绿化等使用需要因素，使竖向设计更为合理。 1.4场区道路 场区由北侧入口，门前北侧为台盘路，为省级主干道。场区内主干道宽12米，次干道宽9米，支道宽4米。道路转弯半径12米，满足进出车要求。 场区道路形成环形，各建筑物周围皆形成道路，以利生产和消防。 1.5中心区绿化 绿化环境，美化场区，营造良好的工作氛围是方案设计的一部分。美化环境，设置应有的绿化面积，满足绿化要求。在各建筑物间区内设置低矮的绿化带以示隔离，在试车道路两侧设置能吸收有害气体的植物，既美化了环境，又降低了污染，周围靠围栏处种植乔、灌木、草坪花卉，整个场区绿化创造了清新美丽的环境。 2．公用辅助工程 2.1供电工程 2.1.1编制依据 (1)《供配电设计规范》 GB50052—2011 (2)《低压配电系统设计规范》 GB50052-2009 (3)《电力工程电缆设计规范》 GB50217 (4)《建筑物防雷设计规范》 GB50057—2010 (5)《建筑照明设计标准》 GB50034—2004 (6)《民用建筑电气设计规范》 JGJ 16-2008 (7)《10KV及以下变电所设计规范》 GB50053-94 (8)《建筑设计防火规范》 GB50016—2006 (9)《火灾自动报警系统设计规范 GB50116-98 (10)《利用建筑物金属体做防雷及接地装置安装》03D501-3 (11)建设单位提供的有关电气设计的资料和要求 (12)建筑专业所提供的建筑平、立、剖面图 2.1.2工程概况 xxx县xxx机动车检测有限公司机动车综合检测线建设项目，安全性能检测车间Ⅰ建筑面积1980m2，建筑高度8.5m，一层。钢构。安全性能检测车间Ⅱ建筑1440m2，建筑高度8.3m，一层。钢构。综合服务楼,建筑面积建筑面积1263m2，一层:4.5二层:4.2三层:3.9 建筑高度12.6m，钢筋砼框架结构。锅炉房及泵房，建筑面积建筑面积1263m2，建筑高度8.3m，一层。钢筋砼框架结构。建筑类别为三类建筑，耐火等级为二级。 2.1.3电源、电源设施 在建设项目坐落在xxx县xxx镇xxx村。电源由原有变电所市电引来一路10KV电源。本工程建变电所高低压配电设备齐全。并设一台200kW柴油发电机组做为第二路备用电源。 2.1.4用电负荷、负荷等级 1)用电负荷：新建工程总安装容量202kW， 采用需要系数法计算负荷， 10KV侧计算结果如下： 有功功率：161.6kw 无功功率：77.6KVar 视在功率：179.4KVA 年耗电量约为29.1X104kw.h 2)负荷等级 本工程除消防设备、事故照明及微机网络用电为二级用电负荷外，其他电力负荷及一般照明按三级负荷供电。