探伤年度工作总结.pdfVIP

无损探伤科年终工作总结 时光飞逝，转眼间2011年全年工作即将过去，2012年已经向我们 招手。回首全年的工作，我科室在领导的正确领导下，坚持“以服务于 生产为宗旨” 。在 “精心生产，交付船东满意产品。不断改进，提高 船东满意程度”， 的质量方针下、“做船东最满意的船厂” 的口号 下，通过扎扎实实的努力，圆满地完成了2011年的工作和领导交办的 其它工作。 我科室全体探伤人员努力学习，钻研业务，每位员工的自身素质和 专业水平都上了一个台阶。全科室人员同心同德圆满完成了现阶段的工 作任务，没有影响生产的进度。全厂ndt检测数量为：ut检测1789个 分段，一次合格1096个分段，rt检测3989张，一次合格3198张。现 简要回顾如下 一·加强科室管理 科室不断完善各工种的操作规程，全科室人员严格按照船舶行业标 准操作，并按照严格的奖惩制度操作。 科室各种资料在逐渐完善，各种设备仪器均有专人专用负责保养并 定期检查，使用的消耗品都一一登记。 科室人员严格执行公司的各项规章制度，不迟到，不早退，工作认 真负责，积极主动，互学互尊，团结协作。 二·努力钻研专业知识 科室人员积极参加公司组织的培训，努力提高自身的素质和技能水 平，不断接受新知识。科室人员都取得了中国船级社颁发的相关证书。 ut检验员坚持每天校准设备，保证设备的准确性。rt检验员坚持多 看片，多讨论。不断提高科员的实践操作、定性、定量的能力。做到不 漏检，不错检。 三·树立良好的职业道德 加强科室人员的职业道德和作风建设。做到实事求是的态度，坚持 杜绝吃拿卡要的不良作风。 四·严把质量关 2011年是公司造船、交船最繁忙的一年。面对繁重的工作量，我科 室没有丝毫放松严把质量关，拍片的质量和探伤报告达到了船标行业标 准。并得到了船 东、船检的认可。全年无一例因我科室造成的质量事故。 五·加强协调保证沟通 科室全体人员与其他各部门加强沟通，密切配合，互相支持，保证 全局整体工作不出现纰漏。督促、协调工作中的信息反馈，做到了快捷 和实效。一年来，科室与各车间保持了良好的关系，沟通也非常顺畅。 六·自身不足 在工作中缺乏长远计划。对于这个团队的组织者是个大忌，处理问 题总觉得有什么就做什么，而不对工作中可能发生的问题有什么提前计 划。所以工作中常常陷入被动的局面，影响事情的解决能力。执行力不 够，想法很多，但是想完后的执行有时也会岀现不子了之的情况岀现。 在工作中出现一些错误总是强调自已的理由，缺乏自我批评。 七·来年工作计划 脚踏实地的严抓质量关，积极配合生产，完成公司的年度计划。不 折不扣的完成领导交给的任务。为在今后的学习和工作中树立目标，希 望领导对我的缺点加以纠正和帮助，使我更加完善成为一名合格的管理 者。我也会继续努力学习不辜负领导对我的培养和信任篇二：2012年 探伤工区工作总结报告 2012年探伤工区工作总结报告 今年在段正确领导，和区段对我们工作的鼎力支持和帮助下。我工 区顺利的完成了全年的探伤任务。我工区总结了一年当中所作出的努力 和不足之处，在今后的工作中加以学习和改进。 一、安全管理完成情况。“安全责任重于泰山”在安全工作上探伤 工区从不放松。 1. 对安全预想首先作了管辖线路的整体总结，找出我们作业的困 难地段，对讲机的盲区地段，哪里防护距离不足，哪里联系不 好。严格防护距离，对联系特别困难地段加设中间联络员，以 确保安全生产。到了这些作业地段所有作业人员都加强瞭望和 倾听来车动态。 2. 在每日的安全预想工作中对当天的作业情况进行单独的考虑， 提醒和交待。以确保把安全预想做细做全面。避免所有的不安 全隐患。 3. 做好探伤工区的危险源辨识。班组加强了对安全、业务、实作 的考核，全员明显提高了对理论学习和安全学习的积极性。 4. 我工区自行梳理管辖内动态危险源，并以书面形式在周报上进 行刊登。 5. 工区完成编写《探伤“三控”体系管理制度》，并予以实施。 二、作业完成情况 截止12 月31 号，我工区共完成了对管辖线路探伤2446.987 km， 其中正线2079.705km，站专线367.282km；道岔探伤完成3185 组