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                一、单项选择题(共60题,每题I分。每题的备选项中,只有I个最符合题意)
运输生产活动按其在社会再生产过程中的作用不同分为生产过程运输和()
营业性运输
流通过程运输
非营业性运输
消费领域运输
[答案]B
[解析]运输生产活动按其在社会再生产过程中的作用和位置不同分为生产过程运 输和流通过程运输。
试题点评:本题考查运输的分类,参见教材	P9。
集装单兀化运输最常见的形式是()。
综合运输
集中运输
托盘运输
联合运输
[答案]C
[解析]集装单元化运输最常见的形式有托盘运输、	柔性集装袋运输和集装箱运输。
试题点评:本题考查其他运输设备,参见教材	P17。
按照我国产业分类标准,交通运输业属于第三产业的() o
公用事业部门
商业部门
服务部门
流通部门
[答案]D
[解析]交通运输业属于第三产业的流通部门。
试题点评:本题考查运输业的性质,参见教材	P20。
运送速度是指旅客、货物在()内平均每小时被运送的距离。
车辆出车时间
车辆执勤时间
车辆运行时间
客货在途时间
[答案]D
[解析]运送速度二客、货运输距离/客、货在途时间
试题点评:本题考查运送速度的含义,参见教材	P26。
各种运输方式协作的()原则,要求建立资源节约型和环境保护型交通运输 体系。
总体效益最优
充分满足需求
衔接便利顺畅
可持续发展
[答案]D
[解析]可持续发展原则,要求建立资源节约型和环境保护型交通运输体系。
试题点评:本题考查各种运输方式协作的原则,参见教材	P34。
运输结构的调整应适应运输需求变化,而运输需求变化的根源在于()的变 化。
区域结构
技术结构
产业结构
投资结构
[答案]C
[解析]
运输结构的调整应适应运输需求变化,而运输需求变化的根源在于产业结构的变 化。
试题点评:本题考查货运结构的主要影响因素,参见教材	P37。
综合运输体系是各种运输方式通过()本身要求联系起来的运输体系。
运输过程
运输设备
运输线路
运输组织
[答案]A [解析]综合运输体系是各种运输方式通过运输过程本身要求联系起来的运输体 系。
试题点评:本题考查综合运输体系,参见教材	P3
国际多式联运是在()基础上产生和发展起来的运输组织方式。
综合运输
集装箱运输
联合运输
一体化运输
[答案]B
[解析]国际多式联运是在集装箱运输基础上产生和发展起来的运输组织方式。 试题点评:本题考查国际多式联运,参见教材	P40。
运输布局的主要内容包括运输线路布局和() o
运输枢纽布局
运输工具布局
运输网络布局
运输场站布局
[答案]D
[解析]
运输布局的主要内容包括运输线路布局和运输场站布局。
试题点评:本题考查运输布局,参见教材	P42。
运输需求可划分为运输总体需求和个别需求,个别需求具有()特点。
同一性
无差别性
可替代性
异质性
[答案]C
[解析]
运输需求具有的特点是无形性、广泛性、派生性、波动性、	、替代性和多样性
试题点评:本题考查运输需求的特点,参见教材	P50。
运输需求在各种运输方式之间的替代性,可通过运输需求()反映。
收入弹性
交叉弹性
派生弹性
价格弹性
[答案]B
[解析]
运输需求具有替代性,其替代性强弱可以用交叉弹性来反映。
试题点评:本题考查运输需求交叉弹性,参见教材	P55。
供求规律反映了价格与供求之间的关系,表明运输市场供求决定()
运输需求量
运输供给量
运输市场价格
运输供求平衡状况中
[答案]C
[解析]
供求规律反映了价格与供求之间的关系,表明运输市场供求决定运输市场价格。
试题点评:本题考查供求规律,参见教材	P66。
运输企业的运输产品价值量由运输成本和()构成。
运输收入
盈利
运输价格
运输消耗
[答案]B
[解析]
运输企业的运输产品价值量由运输成本和盈利构成。
试题点评:本题考查运输产品价值量的构成,参见教材	P71。
集装箱运价是指适用于集装箱运送的货物运价,一般有两种形式:一是单独 制定的运价,二是以()为基础计算的运价。
整车或零担运价
空箱或重箱运价
特种货物运价
普通货物运价
[答案]A
[解析]
集装箱运价一般有两种形式:一是单独制定的运价,二是以整车或零担为基础计 算的运价。
试题点评:本题考查集装箱运价,参见教材	P75。
运输需求价格一般表现为随着()的增加而递减。
运输量
成本
装卸量
费用
[答案]A
[解析]
运输需求价格一般表现为随着运输量的增加而递减。
试题点评:本题考查运输需求价格,参见教材	P7
运输企业在运输生产能力有余或寻找回程货源等情况下,采用()有利于增 加企业收入。
成本加成定价法
需求导向定价法
损益平衡定价法
边际贡献定价法
[答案]D
[解析]
边际贡献定价法适用于运输生产能力有余或寻找回程货源等情况。
试题点评:本题考查定价方法,参见教材
                
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