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《汽车设计》 学院：现代科技学院 专业：机械设计制造及其自动化 班级： 2008 级 02 班 学号： 2008614270216 姓名：吕军伟 1 汽车的总体设计 1.1 汽车总体设计的一般顺序 (1) 调查研究与初始决策；其任务是选定设计目标，并制定产品设计工作方针及设计原则，调查研究的内容应包括：老产 品在服役中的表现及用户意见；当前本行业与相关行业的技术发展，特别是竞争对手的新产品与新技术；材料、零部件、设备 和工具等行业可能提供的条件；本企业在科研、开发及生产方面所取得的新成果等等，它们对新产品设计是很有价值的。 (2) 总体方案设计；其任务是根据领导决策所选定的目标及对开发目标制定的工作方针、设计原则等主导思想提出移车设 想，因此又称为概念设计或构思设计。为此要绘制不同的总体方案图（比例为 1 ：10）供选择。在总体方案图上进行初步布置 和分析，对主要总成只画出大轮廓而突出各方案间的主要差别，使方案对比简明清晰。经过方案论证选出其中最佳者。 (3) 绘制总布置草图，确定整车主要尺寸、质量参数与性能指标以及各总成的基本型式。在总布置草图上要较准确地画出 各总成及部件的外形和尺寸并进行仔细的布置，对轴荷分配和质心高度作计算与调整，训便较准确地确定汽车的轴距、轮距、 总长、总宽、总高、离地间隙、货厢或车身地板高度等，并使之符合有关标准和法规；进行性能计算及参数匹配。 (4) 车身造型设计及绘制车身布置图：绘制不同外形、不同方向、不同色彩的车身外形图．制作相应造型的 1： 10 整车模 型；从中选优后再制作精确模型。经征求意见、工艺分析评审及风洞实验后作进一步修改，审定后用三坐标测量仪测量车身模 型坐标点。 (5) 编写设计任务书：作为对以后的设计、实验及工艺准备的指导和依据。其内容常包括：任务来源、设计原则和设计依 据；产品的用途及使用条件；汽车型号、承载容量、布置型式及主要技术指标和参数，包括空车及满载下的整车尺寸、轴荷及 性能参数， 有关的可靠性指标及环保指标等； 各总成及部件的结构型式和特性参数； 标准化、 通用化、 系列化水平及变型方案； 拟采用的新技术、新结构、新装备、新材料和新工艺；维修、保养及其方便性的要求；续驶里程；生产规划、设备条件及预期 制造成本和技术经济预恻等。 有时也加进与国内外同类型汽车技术性能的分析和对比等。 有的还附有汽车总布置方案草图及车 身外形方案图。 (6) 汽车的总布置设计：其主要任务是根据汽车的总体布置及整车性能提出对各总成及部件的布置要求和特性参数等设计 要求，协调整车与总成间、相关总成问、总成与有关部件间的布置关系和参数匹配关系，使之组成一个在给定使用条件下的使 用性能达到最优并满足设计任务书所要求的整车参数和性能指标的汽车。其具体工作有 : l) 绘制汽车总布置图：它是在总布置草图和各总成、部件设计的基础上用 1:1 或 1：2 的比例精确地绘出，用于精确控制 各部尺寸和位置，为各总成和部件分配准确的布置空间，因此又称为尺寸控制图。要特别注意汽车整体布置的合理性，驾驶室 和车厢内部布置应具有视野性好、驾驶操作方便、座位舒适、安全，维修方便等特点。 2) 根据总布置设计确定的整车参数和性能指标提出对各总成和部件的设汁要求． 包括结构型式、 特性参数、 尺寸与质量限 制等。提供整车有关数据与计算载荷等。 3) 绘制转向车轮跳动等有关部分的运动图；用于校核布置空间以避免发生运动千涉。 4) 确定有关总成和部件支承的型式、 结构参数与特性等， 特别是对发动机前后支承、 驾驶室支承和排气管支承的位置和刚 度要精心选择。 5) 确定各总成的质心位置，核算汽车空载和满载时的轴荷分配及整车质心高度。 6) 制作模型进行布置空间的校核：通常制作 1 : l 的车身内、外模型来检查驾驶操作及上下车的方便性、视野范围、乘 坐空间及舒适性等。 7) 汽车总成、部件及零件的选型与设计：其任务除了要保证总成和整车的性能指标外，还要考虑零部件本身的强度、寿命 与可靠性等问题口 8) 设计图纸