汽车悬架弹簧生产与技术发展趋势.pdfVIP

汽车悬架弹簧的生产与技术发展趋势 2006 本文来自上汽研究院 汽车悬架弹簧是轿车底盘减震系统中的重要功能性零件， 主要作用 是吸收振动保证乘员的舒适性。从技术层面分析，它还起着维持轮胎与 地面贴合，保证车辆操纵性的功能。目前，除了少数顶级豪华车使用主 动悬架之外， 大部分轿车的减震系统都是由螺旋悬架弹簧与减震器组合 而成，每年全世界对悬架弹簧的总需求近 2亿件。上世纪 80年代以来， 能耗、环保、安全已成为汽车设计的首要考虑因素，推动了汽车制造技 术的进步，受此影响，悬架弹簧的设计应力提高了约 20%，重量减少约 25%，本文的重点是对国内悬架弹簧的发展趋势进行探讨。 一、市场与生产商 1．2005年国内市场需求 2005年国内乘用车的生产与销售处于快速增长状态， 2005年1~10月 份与 2004年同期相比销售增幅达 17.92%，截止 10月为止乘用车的生产量 为315.2 万辆，其中轿车生产 221万辆， MPV车生产 13.1 万辆， SUV车生产 15.6 万辆，微客生产 65.5 万辆。预计全年轿车和 MPV等车的产量将超过 300万辆，对悬架弹簧 OEM配套需求在 1200万件左右，剔除部分新车型没 有完全国产化的因素，国产悬架弹簧的配套量需求将超过 1000万件。如 果加上其它乘用车需求 130万件和维修配件 120万件，全年需求将不低于 1250万件。 2 ．2006年国内市场预测 按照 2005年汽车市场的走势， 2006年的增幅大约为 12%，保守的预 测增幅不会低于 9%。照此推算， 2006年国内市场对悬架弹簧的需求将在 1385~1400万件之间。 3 ．长期预测 2005年中国汽车总产量突破 500万辆已成定局，并有可能进入世界 第三汽车生产国之列，但与此同时制约因素也在增长，最突出的当数能 源、环保和道路交通三个方面，中国已成为世界石油第二大进口国，汽 车废气排放和交通堵塞成为广大民众及舆论关注的焦点， 并且引起了高 层决策者的注意。十一五期间，国家很可能会出台系列宏观调控政策， 如对新建汽车厂、油耗和排放的限制等等。外界普遍预测到 2010年中国 轿车产量会达到 700~750万辆，即使考虑宏观调控政策的影响 2010年的 轿车产量不会低于 600万辆，如以此为预测基数， 2010年国内市场悬架 弹簧的总需求量将不会低于 2500万件。 4 ．国内悬架弹簧的主要供应商和竞争趋势 1 伴随着中国汽车工业的发展， 悬架弹簧已经成为弹簧行业中最大的 产品门类，从事这类产品生产的主要企业有： 上汽股份中国弹簧厂、 广 州华德汽车弹簧公司、辽阳克索汽车弹簧公司、 山东联美汽车弹簧公 司、天发汽车弹簧公司、三 A弹簧公司、 广州日正弹簧公司。除上汽 股份中国弹簧厂属于上市公司之外，其余 6家企业都有外资不同程度的 加入，如辽阳克索背后是德国克虏伯公司，