东阳创享 汽车充电场站点一期.docxVIP

最新整理资料 文档精选合集 东阳市规划建筑设计院 2018 年 7 月 文档精选合集 目录 一、 项目概况 1 总体要求 1 工作任务 2 二、 保障支持 4 三、 站点规划 5 四、 服务保障 8 文档精选合集 一、项目概况 习近平总书记在党的十九大报告中提出要坚持绿色发展，倡导绿色低碳生活方式，壮大清洁能源产业，开展绿色出行等行动。十八大以来国家乃至各级政府都非常重视新能源汽车的推广应用，2016 年 11 月，东阳市人民政府办公室发布《东阳市电动汽车充电基础设施建设管理实施方案》，东阳市电动汽车充电设施建设提上议程。2018 年 5 月，交投集团成立创享汽车服务有限公司，开展新能源汽车租赁及充电设施建设及运营。 总体要求 1)指导思想。贯彻落实国务院、省政府关于加快电动汽车发展和 充电基础设施建设的决策部署，充分发挥市场机制的主导作用，按照 “桩站先行、适度超前”的要求，分类有序推进电动汽车充电基础设施发展，着力构建布局合理、运行规范、功能完善、使用便捷、安全高效的电动汽车充电基础设施体系，保障和促进电动汽车产业健康快速发展。 2)建设目标。2018 年下半年全市投放新能源汽车分时租赁乘用车和公务出行用车 225 辆以上，新建综合快速充电站 10 个点位，各类充电桩 120 个以上。到 2019 年底，规划逐步完善我市新能源充电设施和分时租赁场站的部署实施工作，预计充电场站 30 个以上，充电桩 400 个以上，新能源分时租赁汽车 600 辆以上，初步实现辐射到乡镇、主要行政村、主要旅游景点的新能源汽车绿色交通出行体系。构建可持续发展的“互联网+充电基础设施”产业生态体系。 工作任务 1)完善分类管理 按照专用和公用电动汽车充电基础设施进行分类管理。专用充电基础设施包括：为私人住户提供服务（房主自有车库或车位内）的充电基础设施、为法人单位及其职工提供服务（不对外营业）的充电基础设施，以及在住宅小区内仅为业主提供服务的充电基础设施。公用充电设施包括：交通枢纽、超市卖场、商务楼宇、学校、医院、文化体育场馆、景区景点、加油加气站以及独立用地的公共停车场等公共场所内，为公众提供服务的充电基础设施，包括独立占地的经营性集中式公共充电换电站。本次创享汽车服务有限公司投资建设的分时汽车租赁站点主要为公用充电设施。 2)模范运营服务管理 电动汽车充电服务企业应向用户提供符合国家、行业统一标准规范的通用充电设备，并确保充电服务的安全性。充电设施应由具有相应机电安装资质的专业公司进行安装。充电服务企业可以向电动汽车用户收取电费及充电服务费作为收入主要来源，鼓励企业建立充电服务移动客户端公共服务平台，通过“互联网+”拓展相关增值服务。 3)完善服务体系 严格规范标准体系。贯彻落实国家、省规定的充电设施标准和道路交通标识体系。严格按照国家电动汽车充电接口及通信协议等标准，为电动汽车提供充电结构互操作性检测及服务平台间数据交换等技术支持。严格执行国家、省电动汽车充电基础设施相关工程建设标 准与管理规范，以及计量、计费、结算等运营标准与管理规范，完善 充换电设备、电动汽车电池等产品标准，落实防火安全要求。 构建智能服务平台。电动汽车充电服务企业应加强与省、金华市电动汽车充电设施公共服务平台的对接，建设含移动客户端的东阳市电动汽车公共服务平台，为市民提供充电导航、状态查询、充电预约等服务。 强化规划建设运营。电动汽车充电服务企业应根据我市年度计划任务，结合我市电动汽车推广情况和电动汽车发展趋势及服务需求， 编制本企业在我市的电动汽车充电基础设施布点规划。完善监管服务体系，严肃查处私拉电线、违规用电、违规建设施工等行为，确保电动汽车充电基础设施仅用于电动汽车充换电。 二、保障支持 简化审批手续。企业投资建设电动汽车充电基础设施实行备案制管理，由产权单位（个人）向市发改局申请办理。新建单独占地的电动汽车集中式充换电站应符合城市规划和土地利用总体规划，按基本建设程序办理建设用地规划许可、建设工程许可和施工许可手续。 落实政策扶持。贯彻落实国家、省关于支持电动汽车充电基础设施建设的各项政策，规范具体操作流程。 完善电网接入。电网企业按照“就近用电接入”的原则，开辟绿色通道，优化流程，简化手续，提高效率，限时办结，为电动汽车充电基础设施接入电网提供便利条件。由电网企业负责电动汽车充电基础设施从产权分界点至公共电网配套接网工程的建设和运行维护，不得收取接网费用。 强化用地支持。电动汽车充电桩建设原则上不征用土地，需要利用市政道路建设充电桩的，可按照市政公用设施建设管理要求使用土地，并向市政主管部分办理相关手续。鼓励采用合建方式建设电动汽车充电基础设施，可结合原规划的加油站、加气站进行选址。对确需要单独建设的电动汽车集中式公共充换电站项目，