空气动力系数及导数49页.pptVIP

03.09.2019 31 6.2 升力系数导数 ? 6.2.2 升力系数对舵偏角的导数 6.2.2.2 操纵机构的相对效率 为了保证飞行器在宽广马赫数范围内具有良好的操纵 性，可把整个翼作为舵面来使用，而不作为稳定面。这时 舵旋转轴一般与弹轴线垂直，但在某些情况下，它可有后 掠角，这时舵偏角在与旋转轴垂直的平面内计量。 1. 旋转翼（全动舵） 03.09.2019 32 6.2 升力系数导数 ? 6.2.2 升力系数对舵偏角的导数 6.2.2.2 操纵机构的相对效率 根据舵面相对效率的定义有 1. 旋转翼（全动舵） 03.09.2019 33 6.2 升力系数导数 ? 6.2.2 升力系数对舵偏角的导数 6.2.2.2 操纵机构的相对效率 连接在固定的称为翼座的中翼面上。单独翼情况下 2. 翼梢舵 03.09.2019 34 6.2 升力系数导数 ? 6.2.2 升力系数对舵偏角的导数 6.2.2.2 操纵机构的相对效率 以亚声速和不大的超声速飞行的导弹最常采用后缘舵， 其显著特点是在由亚声速向超声速过渡时，相对效率有剧 烈变化。 3. 后缘舵 03.09.2019 35 6.3 大攻角下的升力系数