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路政业务学习心得体会 路政业务学习心得体会范文 20XX 年度我段路政管 理工作，在县交通主管部门和市路政支队的正确领导下，努 力学习江总书记“三个代表”的重要思想，围绕“两个年” 活动和年初的工作目标，积极开展路政管理工作，认真贯彻 执行上级的指示精神，充分运用公路法律法规，保护路产路 权，加强公路建筑控制区的管理，狠抓超限运输的现场管理 和源头管理， 完善公路交通标志标线， 积极创建文明省道线， 加大力度整治公路沿线加油站点、加水点和非法占道经营活 动。积极配合做好全段的相关工作，狠抓路政队伍建设，提 高路政人员自身素质，以设立路政窗口为契机，宣传路政管 理的法律法规，逐步完善全县的路政协管网络建设，加强横 向联系管理，把路政管理逐步推向“规范化、法制化” ，做 到重宣传、严管理，着重社会效益，一年来全体队员的共同 努力和各部门的大力支持下，做了大量的工作，有效地推进 了我县公路交通事业的健康发展，主要做好以下几方面的工 作：该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 一、强化管理，突出重点，促进规范化、法制化建设 根据目标管理原则和年初的工作思路为有效地维护公 路产权，着重加强上路巡查，将侵占路产路权和公路控制区 的违章建筑压缩在萌芽过程。发现问题及时制止，及时宣传 教育。一年来我们的队员上路率达到 92%，制止违章建筑 130 起，突出重点抓典型， 拆除违章建筑摊棚、 厕所等 65处 530m2， 清除公路堆积物，种植物 3940处9305m2制止违章立杆18 起，迁移违章立杆78支，拆除违章接线接坡 21起161m特 别是今年通过创建文明省道线，对加油站点进行整顿规范工 作和市支队布置的对加水点，非法占道经营整治等一系列活 动以来，通过横向联系， 集中组织力量， 经充分的宣传教育， 对部分老大难的问题， 进行有效解决， 共搬迁马路市场三处， 取缔加油站点 5 处，占道加水点 10 处，非法占道经营 11 处。 在整顿、折违过程中我们突出重点，通过邀请新闻媒介，报 社电台，进行组织现场采访报道，市级报社 2 次录制报道， 县电视台四次，县报社 5 次到现场采访，本单位部门 18 次 投稿进行报道我们路政管理的一系列典型事例。对申请在控 制区内的临时建筑、接线接坡、广告都进行现场勘查，严格 把关，审核按规定程序、规定的承诺时间到审批中心路政窗 口予以办理共审批各类案卷 144起，同时实行跟踪管理责任 人制度，在加强上路管理的同时，针对全县 41 条线路、 678 公里公路，注重横向联系，建立全县路政协管网络。聘任土 管规划、乡镇干部， 公路养护农工， 形成公路路政协管网络， 特别是一些偏远线路，由于信息落后办事不便，群众法律意 识不强，爱路护路意识淡薄，在路肩上种植农作物，在控制 区内建猪栏厕所，违章建房、开沟引水，在路肩上立杆等一 系列违章现象，通过协管网络及时得到信息在最短时间赶到 现场，进行有效处理。同时我们通过协管网络向群众提供相 关的路政法律法规的咨询，颁发宣传资料，对符合审批条件 的发放审批表格，联系现场勘查时间，给群众提供方便，提 高路政办事效率，得到群众的好评，起到积极作用。该文档为文档投稿赚钱网作品，版权所有，违责必纠 二、加强超限运输的现场管理和源头管理 超限运输是一项持久而复杂的管理工作，由于运输市场 的恶性竞争，大货车登记小吨位，一方面是低运价，另一方 面严重超限， 造成国家大量规费严重流失， 公路的早期损坏， 养护成本的大幅增加。为遏制超限运输带来的严重危害，我 们根据交通部 2 号令和有关法律法规，与上级部门的统一部 署，立足于维护公路产权，保障公路安全畅通，打击、查处 严重超限，结合我们的实际情况，着重抓好超限运输的现场 管理、源头管理和宣传工作。由于利益驱动，一些单位和个 体运输业主为达到高额的利润，拼命依赖于多拉快跑赚钱， 而不顾道路交通设施的承受能力和危害程度，针对目前存在 的超限情况。 我们采取多种办法和措施， 一是加强源头管理， 召集大的运输企业和车老板召开座谈会，分发宣传资料进行 宣传教育，陈述超限运输对公路和交通安全的危害性，二是 加强现场管理力度，通过上路巡查和临时设点检查的形式， 运用动态和静态管理相结合的方式依法治理超限运输，对特 别严重的超限运输行为我们通过电视台、报社记者进行及时 的报道，向行业监督部门及时反映和沟通，得到广泛的理解 和支持，在整个管理过程我们始终按照上级部门的指标精神， 重卸轻罚，勤上路，抓源头。超限率从原来的 85%下降到 52%。 超限的吨位也明显下降 30%，在我们现场管理的情况反映出 超限车辆，大马力，低吨位，一些 5 吨车装载 15吨到 30吨， 一旦放松现场管理超限运输立即出现死灰复燃。目前最有效 的管理措施只能是加强现场管理和上路