棒材厂新建修模车间钢结构制安方案.docxVIP

棒材厂新建修模车间钢结构制安方案.docx

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PAGE PAGE # / 31 ********** 新建修模车间 钢结构制安工程施工方案 批 准: 审 核: 编 制: ************* 项目部 二 00 七年九月六日 目录 一、工程概况 二、施工部署 三、主要施工方法及技术措施 四、劳动力需求计划 五、施工网络进度计划 六、安全质量保证措施 七、施工机具及用料计划 一、 工程概况 **** 棒材厂新建修模车间钢结构工程主要包括钢柱系统、 钢屋盖 系统、吊车梁、墙架系统。其中厂房柱为钢管混凝土结构,上段柱采 用实腹式工字型截面。柱脚与基础采用插入式柱脚。钢屋盖系统:屋 架、托架、檀条、屋盖支撑均由型钢组合而成。 墙架系统: 墙皮骨架、 雨蓬桁架、山墙档风桁架、墙皮檀条均由型钢组合而成。吊车梁:采 用钢板焊接组合而成。 工程特点: 1 )工程量大; 2)各系统构件制作要求高,施工工艺复杂。 3 )单件构件吨位大,制作时对场地吊装设备要求有 10-20t 的 行车。 施工依据: 《钢结构设计规范》 GB50017-2003 《建筑结构荷载规范》 GB50009-2001 《钢结构工程施工质量验收规范》 GB50205-2001 《除装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》 GB/T8923-1988 《钢管混凝土设计与施工规范》 CECS28:90 二、 施工部署 针对该工程结构的特点, 修模车间的钢结构制作大部分在湘钢厂 外临时租赁的车间内进行, 另在安装现场利用龙门吊布置一个下料和 拼装平台, 小件结构构件可在现场制作。 所有的材料必须运到制作场 地。根据加工车间至安装现场的道路,以及图纸设计要求分段、分片 在车间制作好,再运至现场安装。 对于该工程的构件, 采用全自动数控制切割机下料, 焊接采用自 动埋弧焊及 CO2 气体保护焊进行焊接。总装完以后进行涂装。 整个制作采用工厂车间流水成作业, 施工流水线详见制作车间流 水线程序图。 三、 主要施工方法及技术措施 针对该工程的特点, 钢结构制作量大, 在工厂流水线生产根据构 件的构造、重量, 采用分段或整体运至现场。其工厂流水线生产工艺 流程如下所示: 放样、原材料矫正T号料T切割下料T构件平直T半成品堆放T 拼装T焊接T矫正T总装配T焊接T矫正T成品钻孔T铲磨除锈T 涂装T出厂。 根据流水作业生产的工艺流程,对生产区域可以进行如下划分: 放样区T切割区T组装区T焊接区T总装区T校正区T涂装区 流水生产区域的划分可以固定工艺设备, 便利供电、 供水、供气、 照明线路的布置。保证成品能顺利运出,半成品顺利周转。一旦某区 发生障碍,不致影响其他区域和工序的正常生产。 钢结构制作方法及技术措施: 材料 、原材料: 厂房钢柱系统、 钢屋盖系统、吊车梁系统、墙架系统等钢结构分 别采用 Q235 、 Q345 钢。其化学成份及力学性能应符合《碳素结构 钢》(GB/T700-1998 )和《符合高强度结构钢》(GB/T1591-1994 ) 的规定。 钢材应附有符合设计文件要求的质量证明书。 焊接材料: 根据钢结构不同的部位, 不同的材质,必须采用不同的焊接材料。 如 Q235-A 采用 E4303 焊条; Q235-B 采用 E4316 焊条, Q345 采 用 E5016 焊条;埋弧自动焊采用 H08A 、焊剂为 HJ431 (中粗) ;CO2 气体保护焊采用①1.2焊丝。 每批焊接材料应其机械性能及化学成份应符合相应的国家标准, 有材质证明书 焊接材料的存放, 应按不同的牌号,分别存于通风性好,干燥的 室内。 放样和号料 放样 1 )放样从熟悉图纸开始,首先应仔细阅读技术要求及说明,并 逐个核对图纸之间的尺寸和方向等。特别应注意各部件之间的连接 点、连接方式和尺寸否一一对应。发现有疑问之处,应与有关技术部 门联系解决。 2)准备好做样板、样杆的材料,一般可采用薄铁皮和小扁钢。 可先刷上防锈油漆后再使用。 如果利用旧的样板及样杆则必须铲除原 来样板、样杆上的字迹和记号后方能使用,以免产生差错。 3)放样需用的工具:尺、石笔、粉线、划针、圆规、铁皮剪刀 等。尺必须经过计量部门的校验复核,合格的方能使用。 4 )放样以 1:1 的比例在样板台上弹出大样。 当大样尺寸过大时, 可分段弹出。对一些三角形的构件,如果只对其节点有要求,则可以 缩小比例弹出样子,但应注意其精度。 5)先以构件的某一水平线和垂直线为基准,弹出十字线、二线 必须垂直。 然后依据此十字线逐一划出其他各个点及线, 并在节点旁 注上尺寸,以备复查及自检。 6)交接点处应钉上薄铁皮,用划针划上连接线并用尖锐的样冲 或划针轻轻地将点敲出,加以保护。 7)复杂的构件、异型钢板结构的展一,需要添加各种辅助线、 等分线,这些线及其相交而得到的点, 要用字母或数字符号加以

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