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混合动力汽车商业计划书 第一章 执行摘要 一、项目背景 20世纪80年代以来， 许多发达国家纷纷投入巨资研发电动汽车，我国的“863计划”也已明确将电动 汽车作为重点攻关项目。在这种形势下，美国、日本、欧洲等发达国家和地区，不约而同地将新能源为代 表的低碳产业作为国家战略选择，都希望通过新能源产业与传统汽车产业的结合，破解汽车工业能源环境 制约，培育新型战略性产业，提升产业核心竞争力，发展低碳经济，实现新一轮经济增长。 二、项目概况 三、项目竞争优势 四、项目投资亮点 第二章 项目介绍 一、项目名称 二、项目承办单位 三、项目拟建地区、地点 四、初步估计的项目回收期 第三章 混合动力汽车市场分析 在混合动力汽车的核心―电池技术研发方面，我国已自主研制出容量为6Ah-100Ah 的镍氢和锂离子动 力电池系列产品，能量密度和功率密度接近国际水平，同时突破了安全技术瓶颈，在世界上首次规模应用 于城市公交大客车;自主开发的200kW 以下永磁无刷电机、交流异步电机和开关磁阻电机，电机重量比功率 超过1300w/kg，电机系统最高效率达到93%;自主开发的燃料电池发动机技术先进，效率超过50%，成为世界 上少数几个掌握车用百千瓦级燃料电池发动机研发、制造以及测试技术的国家之一。与此同时，混合动力 汽车关键零部件的产业化全面跟进，生产配套能力显著增强。近来，力神、比亚迪、比克、万向等动力电 池企业投入数十亿资金加快产业化建设，上海电驱动、大郡、湘潭电机、南车时代等电机企业加强与上下 游企业合作，积极完善产业链建设。在未来2-3年内，预计将形成20亿Ah 以上的动力电池和全系列驱动电 机生产能力，能够满足100万辆混合动力及电动汽车的配套要求。 我国混合动力汽车在系统集成、可靠性、节油性能等方面进步显著，不同技术方案可实现节油10%-40%。 同时，各汽车企业对混合动力汽车的研发和产业化投入显著增强，产业化步伐不断加快。目前，国内汽车 企业已将混合动力汽车作为未来主流竞争型产品在战略上高度重视，一汽、东风、上汽、长安、奇瑞、比 亚迪等都已投入了大量的人力、物力，混合动力车型已完成样车开发，并有部分车型已经实现小批量上市。 到2012年，该集团计划建成一个年生产能力为混合动力轿车1.1万辆、混合动力客车1000辆的生产基地。“十 五”期间，一汽集团承担了国家“863”计划重大专项中“红旗牌串联方式混合动力轿车研究开发”任务， 正式开始了新能源汽车的研发工作。从2006年开始，一汽在奔腾 B70的基础上，进行混合动力化的技术研 究。目前一汽混合动力轿车已经取得了42%的节油效果，达到了国际先进水平。继2008年为北京奥运会提供 了12台混合动力客车和6台混合动力轿车进行示范运行后，一汽集团积极参与2009年科技部新能源汽车试验 运行项目，建立了“大连新能源汽车示范基地”，并中标大连和长春的示范运行，2009年分别为大连、长 春提供了150辆和100辆混合动力客车。目前，奔腾混合动力轿车的中试生产线已获一汽集团批准，正在建 设中;混合动力轿车已初步形成批量生产能力。 第一节 混合动力汽车市场现状及趋势 一、混合动力汽车国际市场现状及趋势 二、混合动力汽车国内市场现状及趋势 三、混合动力汽车市场供求及预测 第二节 混合动力汽车目标市场分析研究 一、混合动力汽车市场规模分析及预测 二、混合动力汽车目标客户的购买力 三、混合动力汽车市场中关键影响因素 四、混合动力汽车细分市场分析研究 五、混合动力汽车项目计划拥有的市场份额 第四章 混合动力汽车行业分析 第一节 混合动力汽车行业分析 一、混合动力汽车产业基本情况 二、混合动力汽车行业存在的问题及机会 三、混合动力汽车行业投资前景分析 第二节 企业竞争力分析 一、企业在整个行业中的地 二、和同类型企业对比分析 三、竞争对手分析 四、SWOT 分析 五、企业核心竞争优势 第三节 企业竞争策略 混合动力汽车可根据不同车况来选择发动机、发电机和蓄电池之间的任意组合，能形成适合车况的动 力输出。当混合动力车达到一定速度时，车辆内的发动机、电动机同时工作，这个时候排量为1.5的混合动 力车发挥出的动力相当于2.0排量的普通轿车，尤其是在爬坡、转弯、加速时，更是体现出良好的动力性能。 2008年全球汽车电池市场规模约10亿美元，2020年将增至130亿美元。再加上