CBTC系统功能介绍和技术分析68页文档.pptVIP

车载 联锁设备 列车定位 位置 隐藏信号机显示授 权 当列车通过信号机时，信号机显示不再被隐藏 隐藏信号显示 (3/3) 区域控制器 区域控制器状态 ? 旁路联锁设备的轨道电路或者计轴区段故障 ? 可以优化联锁功能当区段故障发生时 道岔无法动作 未旁路的区段 道岔可以动作 旁路的区段 旁路区段故障 (1/5) 旁路区段故障 (2/5) 真实轨道区段占有 区段信息 ( 联锁输出 ) 如果列车不是通信列车 ZC 区段信息 (ZC 输出 ) ZC 区段信息 ( 联锁 ) 旁路区段信息 ( 联锁内部参数 ZC 区段保持占用信 息 真实区段占有 区段信息 ( 联锁 ) 列车是通信列车 ZC 区段 (ZC 输出 ) ZC 区段 ( 联锁 ) 旁路区段信息 ( 联锁内部参数 ) 列车位置 ( 车载输出 ) ZC 区段保持占用 延时 旁路区段故障 (3/5) 区段 1 区段 2 区段 3 S ES 区段 1 区段 2 区段 3 时间 ( 区段 1) 时间 ( 出清时间 ) 时间 ( 出清时间 ) 时间 ( 出清时间 ) 时间 ( 区段 2) 时间 ( 区段 3) 信号接近锁 闭 区段 2 ES 方 向锁闭 区段 3 ES 方 向锁闭 区段保持占用延时 区段保持占用延时 区段保持占用延时 t 旁路区段故障 (4/5) 区段 1 区段 2 区段 3 S ES 旁路区段 1 旁路区段 2 接近锁闭 区段 2 ES 方 向锁闭 错误地限制 , 由于区段 2 故 障 , 并且联锁和 ZC 通信故 障 错误解锁 联锁和 ZC 通信恢复 旁路区段故障 (5/5) 加快人工进路延时解锁时间 载 区域控制器 联锁设备 信号相关数据（停车保证请求） 1/ 联锁设备要求一 个人工进路延时解锁 2/ 一个停车保证和新的移 动授权被请求 3/ 列车承诺可以保证停车 信号相关数据（停车保证） 4/ 联锁设备立即解 锁进路在延时时间之 前 5/ 联锁设备可以设 置新的进路 区域控制器重叠区 区域控制器 2 区域控制器 1 区域控制器重叠区介绍 区域控制器 2 车载 车载 区域控制器 1 车载 车载设备发送它的位置给区域控制器 1 并且区域控制器 1 发 送移动授权给车载设备。 同时车载设备发送它的位置给区域控制器 2 并且区域控制 器 2 发送移动授权给车载设备。 位置 移动 授权 移动 授权 车载设备选择最宽容的移动授权。 区域控制器重叠区 : 移动授权选择 名字 类型 安全 性 对象 布尔数 值 定义 强制 / 可选 BLOCK c yes 每个区段 1 区段信息未占用 强制 0 区段信息占用 SW_LEFT_C c yes 每个道岔 1 道岔检测到并锁定在左位 强制 0 道岔未检测到在左位 SW_RIGHT_ C c yes 每个道岔 1 道岔检测到并锁定在右位 强制 0 道岔未检测到在右位 IL_SET c yes 每个终端信 号机 1 联锁确保进路在保护中（道岔锁闭， 进路设置） 强制 0 联锁确保进路在未保护中（道岔锁闭 ，进路设置） PR_ASPEC T c yes 每个出 CBTC 区域信号机 1 信号机为容许信号（ 灭灯 , 绿 , 黄 …) 强制 0 信号机为禁止信号 ( 红 ) 联锁发送给区域控制器信息（ 1/3 ） PR_ASPEC T C no 每个信号机 1 信号机为容许信号（ 灭灯 , 绿 , 黄 …) 强制 0 信号机为禁止信号 ( 红 ) AP_CAN_R Q C no 每个终端信号 机（带延时人 工解锁） 1 延时人工解锁在进行中 可选 var_Stop_Assuran ce 0 延时人工解锁未在进行中 B_ATB P yes 每个 CBTC 自 动折返站台 1 自动折返请求 可选 var_CBTC_Autom atic_TurnBack B_ESS c yes 每个站台紧停 按