2、工法正文--覆土顶板沉降后浇带先封闭后浇筑施工工法.pdfVIP

实用标准文档 覆土顶板沉降后浇带先封闭后浇筑施工工法 中国新兴保信建设总公司 任学军 王树旗 王海卫 王京 侯进智 1 前言 在国家大力提倡节约建设土地资源的前提下，近年来在大型公 建、群体住宅中通过最大限度的利用土地空间， 地下车库与主楼相连 的建筑设计较为普遍， 但由于通常规定地下车库与主楼相连处设置的 沉降后浇带要在主楼结构封顶后 40 天以上或按设计要求更长时间方 能进行浇筑，顶板覆土车库的顶板回填土的施工时间也受沉降后浇带 浇筑时间的制约，造成现场本就狭小施工、运输场地布置更加困难， 增加了现场费用支出和工期损失。 为解决此难题， 我公司不断探索改进， 先后有东小口商业金融项 目地下车库工程、 居易园 A 区三期住宅小区地下车库工程、 通州区台 湖镇光机电一体化产业基地二期 E 地块居住项目地下车库， 经过与设 计单位沟通，沉降后浇带在地下车库顶板施工完成后采用预制板提前 封闭，在预制板间隔预留浇筑孔，进行防水、回填土的施工，主体结 构完工后采用自密实混凝土从预留孔进行后浇带的浇筑。由此以来， 解决了后浇带沉降混凝土浇筑前顶板的回填土问题， 为施工提供了良 好的现场空间、运输条件，在工期紧张、钢筋量大、大模板多、周转 文案大全 实用标准文档 材料亟待进场的情况下， 有效地保证了现场材料堆放； 保障了装修的 提前顺利插入，总体上加快施工进度、降低经营成本。 本工法由北京市科学技术情报研究所于 2013 年 10 月 29 日查新 （报告编号：2013-0438 ），结论为：未见与本“覆土顶板沉降后浇带 先封闭后浇筑施工工法”相同的报道。 中国新兴保信建设总公司在完成上述三个工程的结构施工后， 对 该项技术进行了总结， 形成了 “覆土顶板沉降后浇带先封闭后浇筑施 工工法”，该工法于 2012 年 11 月 22 日通过北京市住房和城乡建设委 员会评审， 评为北京市工法； 该工法于 2013 年 4 月 23 日经科学技术 成果鉴定 （京建科鉴字[2013] 第 029 号）: 成果达到了国内领先水平 , 该技术采用预制板提前封闭沉降后浇带、 预设混凝土浇筑管、 接缝防 水等配套技术措施，实现了后浇带在覆土后浇筑混凝土的技术要求， 缩短了施工工期，提高了施工场地利用率，其关键技术具有创新性。 2 工法特点 2.0.1 沉降后浇带采用采用预制板封闭、 间隔预留浇筑孔， 满足 了提前进行防水、回填土的施工的需要。 2.0.2 当根据设计要求， 沉降后浇带要在主楼结构封顶， 地下车 库与主楼消除沉降差异后， 采用自密实混凝土进行后浇筑， 不需要振 捣，封闭养护，保证混凝土质量。 2.0.3 通过解决后浇带浇筑与顶板覆土回填时间上带来现场空间 文案大全 实用标准文档 使用的难题，达到节能、节地、缩短工程整体进度和增加经济效益的 要求。 3 适用范围 本工法适用于所有覆土顶板先封闭沉