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工学硕士学位论文开题报告 北京地铁九号线砂卵石地层特性及士压平衡 盾构开挖添加剂优化配比试验研究 开题报告人:姜厚停 指导老师:张在明龚秋明  主要内容 课题研究的意义 国内外研究现状 三研究的主要内容 四实验设计 五研究进度及安排  课题研究的意义 ÷通过加入添加剂(泡沫和泥浆)改善开挖面土体的 塑流性 扩大土压平衡盾构工法适用的土层范围,并提高掘 进效率,减小刀具磨损,延长盾构机的使用寿命; 目前北京、成都、沈阳等地在使用土压平衡盾构施 工的时候都遇到了砂卵石地层,迫切需要进行土体 改良,本试验结果为以后北京地区乃至全国应用土 压平衡式盾构工法开挖砂卵石地层提供技术支持  国内外土体改良试验的研究状况 国外土体改良试验的研究状况 1)里尔力学实验室 Stephane Quebaud博士对注入添加 剂的混合土体进行了试验研究: a、搅拌试验 搅拌机 方便、直观地研究混合 土体性质和模拟土压力 舱内刀盘和搅拌翼板对 渣土的搅拌过程  b、渗透试验 测得混合土体的渗透 诎水 系数 过滤 c、坍落度试验 测得混合土体的流塑性 滲透试验