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(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 106998916 A
(43)申请公布日
2017.08.01
(21)申请号 201580063368.5 (74)专利代理机构 北京安信方达知识产权代理
有限公司 11262
(22)申请日 2015.11.18
代理人 刘红梅 王漪
(30)优先权数据
(51)Int.Cl.
10-2014-0162820 2014.11.20 KR
A47C 7/38(2006.01)
(85)PCT国际申请进入国家阶段日
B60N 2/48(2006.01)
2017.05.19
(86)PCT国际申请的申请数据
PCT/KR2015/012420 2015.11.18
(87)PCT国际申请的公布数据
WO2016/080763 KO 2016.05.26
(71)申请人 许治宁
地址 韩国江原道
(72)发明人 许治宁 郑时宪
权利要求书1页 说明书7页 附图9页
(54)发明名称
车辆用头靠
(57)摘要
本发明涉及一种车辆用头靠，包括固定升降
单元，设置于座椅靠背的上端，可上下移动；固定
轴，固定在所述固定升降单元，朝横方向延长；移
动框架，设置于所述固定轴，并具备可朝前后方
向做直线运动及朝上下方向做旋转运动的导轨
及自动动力传递部；结合主体，包围所述移动框
架的状态结合，与所述移动框架一起移动；以及
手动操作部，设置于所述结合主体上用于手动操
作移动框架，所述手动操作部由操作开关构成，
操作开关用于控制通电到所述自动动力传递部
的电流。省略朝结合主体的外侧突出的加压结构
的推杆，从而不仅能解除影响外观的缺点还能提
A 前防止所述推杆受外部外力手动操作打击乘坐
6 人员的头部与颈部导致受到更大的负伤的问题。
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CN 106998916 A 权 利 要 求 书 1/1页
1.一种车辆用头靠，其特征在于，包括：
固定升降单元，设置于座椅靠背的上端，可上下移动；
固定轴，固定在所述固定升降单元，朝横方向延长；
移动框架，设置于所述固定轴，并具备可朝前后方向做直线运动及朝上下方向做旋转
运动的导轨及自动动力传递部；
结合主体，包围所述移动框架的状态结合，与所述移动框架一起移动；以及
手动操作部，设置于所述结合主体上用于手动操作移动框架，
所述手动操作部构成为操作开关，使得电控制通电到所述自动动力传递部的电流。
2.根据权利要求1所述的车辆用头靠，其特征在于，所述操作开关构成将驱动电机的驱
动力朝正方向与反方向操作的分别的按钮，当选择性地按压所述按钮时，所述结合主体朝
前后方向移动。
3.根据权利要求1所述的车辆用头靠，其特征在于，所述动力传递部由驱动电机、从动
齿轮、固定齿轮构成，
驱动电机，在驱动轴设置有第一正齿轮；
从动齿轮，在一侧形
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