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第十章道路交通环境保护
YE YELTT Na
§101概述
κ环境:是指大气、水、土地、矿藏、森林、草
原、野生生物、水生生物、名胜古迹、风景游
览区、温泉、疗养区、自然保护区、生活居住
区等与人类生存关系最密切的客观条件。
道路交通环境:就是人们借道路进行交通运输
的客观条件。
κ道路交通环境保护:就是设法减少或防止
道路交通对人类生态平衡的破坏
κ原则:贯彻以防为主,以治为辅,综合治理
的原则,并开发利用环境尽可能地改善和
提高道路环境质量。
§102道路交通噪声的污染与控制
x一、噪声的含义、计量与指标
噪声:通常指一切频率混杂、呆板、凌乱、对人
们的生活、工作、学习和健康有妨碍的声音。亦
即凡人们所不需要、令人厌烦的声音,统称噪声。
κ道路交通噪声:即指由道路交通而产生的这种令
人厌烦的声音。
κ城市环境噪声的50%~70%来自道路交通噪声。
交通噪声对人们的影响程度与声强、频率、持
续时间和变化幅度有关
x1.声压与声压级
声压:表示声音强弱的物理量,常用单位为帕(Pa)
声压级(L)是声音强度相对大小的指标,其定义为2倍待
测声压的有效值Pe与用作比较的标准声压Po的比值的
常用对数
标准声压常为20μPa故
L -201g(dB
20uPa是可听阈的最低限,其对应的声压级Lp=0(dB)
痛阙的声压级Lp=120(dB)。界于可听阈与痛阈之间的
声音是人的可听声。
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