曲轴加工工艺的设计.pptVIP

曲轴加工工艺设计  曲轴的功用。结构特点及工作条件 曲轴实在发动机中一个高速旋转的长轴, 它将活塞的循环往复运动变为旋转运动,在 通过飞轮把扭矩传递给底盘的传动系,同时 还驱动配齐结构和其他辅助结构,所以其受 力条件非常复杂,不只是受周期性变化的气 体压力和往复惯性力的作用,其自身还有高 速旋转的离心力。其主要是由主轴颈、油封 轴颈、齿轮轴颈、皮带轮轴颈、曲柄臂轴颈 作原理:曲轴是发动机中最典型 最重要的零件之一,其功用是将活塞连杆传 递来的气体压力转变为转矩,作为动力而输 出做功,驱动器他工作机构,并带动内燃机 辅助装备工作  曲轴的构成及特点 曲轴的基本构成,如图所示 (1)主轴颈它是曲柄的支撑点,安装在机体主 承内,用螺栓固紧轴承端盖,曲轴便靠此点运转 为了润滑,在主轴颈内转有与连杆颈相通的油 油颈表面有较高的加工精度与光洁度。为了提高 耐磨性,轴颈表面经过高频淬火和氮化处理。 (2)连杆轴颈连杆轴颈用来安装连杆大头的 杆轴颈要求的加工精度和表面粗糙度也很高,与主轴 颈一样。连杆轴颈一半做成中空的,作为润滑路,也 可利用离心原理使基友进一步净化,如机油从主轴颈 曲柄进入连杆轴颈内,随同连杆轴颈一起告诉运转, 在离心力的作用下,机油中较重的杂质和胶体物质 连样轴:4主轴数:5一功率输出端 起被甩到内孔外侧,检修时将附着在内孔外侧的杂质 7 清理干净就可。 (3)曲柄用来连接主轴颈和连杆颈的。它的长度等于主轴颈到连杆颈中心间的距离,即曲柄半径R曲标 内有油管贯通主轴颈和连杆颈,因为主轴颈和连杆颈不在同一中心线上,他们之间有一个偏心距r,通过由 连接撤一个整体,这样就构成了一个弯曲的轴—曲柄 曲柄是曲轴受力最复杂而结构最薄弱的环节 椭圆形曲柄是具有较高的弯曲扭曲刚度,材料利用率高 为了减少曲轴轴颈和曲柄连接处得人应力集中,提高曲柄的强度,连接处均采用过渡圆 半径越大,应力集中现象越小,但是过渡园角增大,是轴颈承压面积相应的减少,或使源油机轴向增大  为了解决这一矛盾,出现了内圆弧连接的形式,即将连 弧凹进轴颈平面中,这样既可以使曲轴颈以较大的圆弧 半径与曲柄连接,又保证了曲轴有足够的承压面积。 (4)自由端(小头)上面装有扭振减振器和密封装置等。 (5)功率输出自由端(法兰端)上面装有从动装置连接结 构,用以输出功率 常见得连接方式有三种形式 1)键连接飞轮简介套与曲轴之间用平键 或花键连接 2)静液压锥度郭莹莹配合连接曲轴输出端为一光 滑圆锥体,带有孔的飞轮连接套压装在上面,两者靠一定的 过盈量紧密的连接在一起 3)爆栓连接在曲轴功率输出端有法兰盘,利用飞轮 将螺栓链接在上面 agaIn. (em  曲轴加工工艺 曲轴机械加工的定位基准 曲轴加工定位基准选择的基本原则 曲轴加工的定位基准主要有径向基准、轴向基准,以及角向基准。 径向基准:一般选用两端主轴颈(两遍主轴颈中心线连线,两端面中心孔连线) 向基准 :曲轴为了防止轴向力作用而发生轴向窜动,采用止推结构,加工的轴向基准一般为止推面。 粗加工连杆颈前,在连杆颈上取角向定位面或定位凸台作为角向定位基准 H