1国际贸易运输概述.ppt

第三节 国际贸易运输的任务和要求 国际贸易运输的任务 ? 认真贯彻国家的对外政策 ? 按时、按质、按量完成进出口运输任务 ? 节省运杂费用，为国家积累建设资金 ? ①宗旨：维护世界和平，促进共同发展 我国外交政策的内容 ② 基本目标：维护我国的独立和主权 促进世界的和平与发展 ③ 基本立场：独立自主 ④ 基本准则：和平共处五项原则 国际货物运输的要求 ? 树立为货主服务的观念，实现“安全、迅 速、准确、节省、方便”的要求 ? 树立全局观念，加强配合、协作 第四节 国际货物运输组织 一、国际货物运输的三方面当事人 运输组织机构 承运人 Carrier 货主 Cargo Owners 货运代理人 Freight Forwarders 案例分析 ? 2006 年 10 月，原告 Z 公司委托被告美国 Y 公 司将一批机翼壁板由美国长滩运至中国上 海。实际承运人 M 公司签发给被告的提单 上载明“货装舱面，风险和费用由托运人 承担”。而被告向原告签发的自己抬头的 提单上则无此项记载，同时签单处表明被 告代理实际承运人 M 公司签单。货抵上海 港后，商检结果确认部分货物遭受不同程 度的损坏及水湿。 ? 原告遂向法院提起诉讼，请求判令被告赔偿货 损 68.2 万美元，并承担诉讼费。被告辩称，其 身份是货运代理人，不应承担承运人的义务。 原告遭受货损系由其未购买足够保险而产生， 且货损发生与货装甲板无因果关系，据此请求 法院驳回原告诉讼请求。 ? 问题： ? 1. 根据提单，如何区别货运代理人和货物承运 人。 ? 2. 本案中，被告的身份是货运代理人还是货物 承运人。 二、我国国际贸易货物运输的 组织机构 运输组织机构 交通运输 部门 对外经贸部门 和工农贸易公司 货运代理人 三、对外贸易运输在我国对外贸易事 业中的地位 （一）我国对外贸易运输事业的产生和发展 ? 我国是世界上水陆交通发展最早的 国家之一。 “丝绸之路”，郑和七下西洋。 ? 鸦片战争之后，帝国主义列强利用 其攫取的特权，控制了我国的交通运输 命脉。 ? 新中国成立以后，我国的对外贸易运输 事业获得了新生，改革开发 30 年，我国的 水运、陆运、空运发展迅猛，跃上了一个 新台阶。 丝绸之路 郑和下西洋 ? 1405 年 7 月 11 日﹙明永乐三年﹚明成祖命郑和（原姓马， 小字三保，云南昆阳（今昆明市晋宁县）人。）率领庞大 的二百四十多艘海船、二万七千四百名士兵和船员组成的 船队远航，访问了 30 多个在西太平洋和印度洋的国家和地 区，加深了中国同东南亚、东非的友好关系。每次都由苏 州刘家港出发，一直到 1433 年﹙明宣德 8 年﹚，他一共远 航了有七次之多。最后一次，宣德八年四月回程到古里时， 在船上因病过逝。民间故事《三保太监西洋记通俗演义》 将他的旅行探险称之为三保太监下西洋。 郑和曾到达过爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、 暹罗、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等三十 多个国家，最远曾达非洲东海岸，红海、麦加，并有可能 到过今天的澳大利亚。下‘西洋的定义：明朝初期以婆 罗（ Borneo ） / 文莱为界，以东称为东洋，以西称为西洋。 郑和下西洋的条件 1. 唐宋以来领先世界的先进的航海技术和发 达的造船技术 2. 明帝国雄厚的经济实力支持和强大的军事 力量保障 3. 有永乐帝朱棣这样雄才大略的统治者，和 郑和这样出色的航海家，外交家。 郑和下西洋的目的 1. 宣扬明朝国威 —— 政治目的 2. 扩展海外贸易 —— 经济目的 3. 还有一说法是，明成祖为了寻找可能流亡 海外的建文帝 郑和下西洋的意义 1. 展示了明朝前期中国国力的强盛，中国的海军纵 横西洋，万国朝贡，盛世追迹汉唐 2. 加强了中国明朝政府与海外各国的联系，给南洋， 西洋各国带来了经济实惠 3. 这是中国古代历史上最后一件世界性的盛举，从 此，郑和之后，再无郑和 4. 由于郑和下西洋的政治目的大于经济目的，全部 的开支都依赖明朝强大的国力来支撑，没有对中 国带来什么经济实惠，于是，明朝全盛时期过后， 再也没有雄厚的经济实力来支持这项庞大的工程 了，下西洋随之停止 ? 上世纪的 50---60 年代，我国同原苏联和东 欧等社会主义制度的国家的贸易占主要地位。 当时的进出口货物主要使用铁路运输方式。 ? 1950 年，中国对外贸易运输公司成立。 ? 1954 年，我国加入