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初中数学竞赛:列方程解应用题
在小学数学中介绍了应用题的算术解法及常见的典型应用题。然而算术解法
往往局限于从已知条件出发推出结论,不允许未知数参加计算,这样,对于较复
杂的应用题,使用算术方法常常比较困难。而用列方程的方法,未知数与已知数
同样都是运算的对象,通过找出“未知”与“已知”之间的相等关系,即列出方
程(或方程组),使问题得以解决。所以对于应用题,列方程的方法往往比算术
解法易于思考,易于求解。
列方程解应用题的一般步骤是:审题,设未知数,找出相等关系,列方程,
解方程,检验作答。其中列方程是关键的一步,其实质是将同一个量或等量用两
种方式表达出来,而要建立这种相等关系必须对题目作细致分析,有些相等关系
比较隐蔽,必要时要应用图表或图形进行直观分析。
一、列简易方程解应用题
分析:欲求这个六位数,只要求出五位数 abcde ? x 就可以了。按题意,这
个六位数的 3 倍等于 abcde1。
解:设五位数 abcde ? x ,则六位数1abcde ? 105 ? x ,六位数abcde1 ? 10x ?1,
从而有
3(10 +x)=10x+1,
5
x=42857。
答:这个六位数为 142857。
说明:这一解法的关键有两点:
⑴抓住相等关系:六位数1abcde的 3 倍等于六位数 abcde1;
⑵设未知数 :将六位数1abcde与六位数 abcde1用含 的数学式子表示出来,
x
x
这里根据题目的特点,采用“整体”设元的方法很有特色。
1
(1)是善于分析问题中的已知数与未知数之间的数量关系;(2)是一般语
言与数学的形式语言之间的相互关系转化。因此,要提高列方程解应用题的能力,
就应在这两方面下功夫。
例 2 有一队伍以 1.4 米/秒的速度行军,末尾有一通讯员因事要通知排头,
于是以 2.6 米/秒的速度从末尾赶到排头并立即返回排尾,共用了 10 分 50 秒。
问:队伍有多长?
分析:这是一道“追及又相遇”的问题,通讯员从末尾到排头是追及问题,
他与排头所行路程差为队伍长;通讯员从排头返回排尾是相遇问题,他与排尾所
行路程和为队伍长。如果设通讯员从末尾到排头用了 x 秒,那么通讯员从排头返
回排尾用了(650-x)秒,于是不难列方程。
解:设通讯员从末尾赶到排头用了 x 秒,依题意得
2.6x-1.4x=2.6(650-x)+1.4(650-x)。
解得 x=500。推知队伍长为:(2.6-1.4)×500=600(米)。
答:队伍长为 600 米。
说明:在设未知数时,有两种办法:一种是设直接未知数,求什么、设什么;
另一种设间接未知数,当直接设未知数不易列出方程时,就设与要求相关的间接
未知数。对于较难的应用题,恰当选择未知数,往往可以使列方程变得容易些。
例 3 铁路旁的一条与铁路平行的小路上,有一行人与骑车人同时向南行进,
行人速度为 3.6 千米/时,骑车人速度为 10.8 千米/时,这时有一列火车从他们
背后开过来,火车通过行人用 22 秒,通过骑车人用 26 秒,这列火车的车身总长
是多少?
分析:本题属于追及问题,行人的速度为 3.6 千米/时=1 米/秒,骑车人的
速度为 10.8 千米/时=3 米/秒。火车的车身长度既等于火车车尾与行人的路程差,
也等于火车车尾与骑车人的路程差。如果设火车的速度为 x 米/秒,那么火车的
车身长度可表示为(x-1)×22 或(x-3)×26,由此不难列出方程。
解:设这列火车的速度是 x 米/秒,依题意列方程,得
(x-1)×22=(x-3)×26。
解得 x=14。所以火车的车身长为:(14-1)×22=286(米)。
答:这列火车的车身总长为 286 米。
2
例 4 如图,沿着边长为 90 米的正方形,按逆时针方向,甲
从 A 出发,每分钟走 65 米,乙从 B 出发,每分钟走 72 米。当乙
第一次追上甲时在正方形的哪一条边上?
分析:这是环形追及问题,这类问题可以先看成“直线”追
及问题,求出乙追上甲所需要的时间,再回到“环行”追及问题,
根据乙在这段时间内所走路程,推算出乙应在正方形哪一条边上。
解:设追上甲时乙走了 x 分,则甲在乙前方 3×90=270(米)。依题意
故有:72x=65x+270
270
解得: x ?
7
270
7
1
在这段时间内乙走了:72?
? 2777 (米)
7
由于正方形边长为 90 米,共四条边,故由
可以推算出这时甲和乙应在正方形的 DA 边上。
答:当乙第一次追上甲时在正方形的 DA 边上。
例 5 一条船往返于甲、乙两港之间,由甲至乙是顺水行驶,由乙至甲是逆
水行驶。已知船在静水中的速度为 8 千米/时,平时逆行与顺行所用的时间比为
2∶1。某天恰逢暴雨,水流速度为原来的 2 倍,这条船
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