2000年捷达都市先锋变速杆锁.DOCVIP

2000年捷达都市先锋变速杆锁止电磁铁响 ??? 故障现象:车型:捷达都市先锋。生产日期:2000年3月。行驶里程:1500km。变速杆拨到“R”档时，变速杆锁止电磁铁“咔嗒、咔嗒”响。 故障检修:将变速杆拨到“R”档，锁止电磁铁“咔嗒、咔嗒”响时，手摸变速杆有振动感，试将变速杆推到其他档位，没有异常。如 图 1所示，变速杆锁止电磁铁位于变速杆的下部，由自动变速器电控单元(变速器ECU)控制，其作用是:在接通点火开关且踩下制动踏板时，解除锁止，变速杆可以推到其他档位；否则，电磁铁处于锁止状态，防止变速杆滑到其他档位。由此可知，锁止电磁铁“咔嗒、咔嗒”响与变速器ECU有关。 连接大众公司专用故障阅读器V.A.G1551，输入1(选择快速数据传输功能)-02(自动变速器地址码)，按“Q”键确认后，结果显示“电控单元无应答”。电控单元不能被访问，应首先检查其供电是否正常。见 图 2，电控单元共有68个脚，其1脚接地，45脚接30号电，23脚接15号电，60脚经14号保险丝接15号电。经检查上述各路供电都正常，怀疑电控单元损坏，更换电控单元后，将变速杆拨到“R”档，变速杆锁止电磁铁不再“咔嗒、咔嗒”响，用V.A.G1551检查也能被访问，故障排除。 ??? 自动变速器电控单元控制着变速器所有电气及液压功能，由模糊逻辑控制，可满足不同驾驶员的驾驶要求，可识别上坡、带挂车、顶风及下坡等