地铁车站基坑围护结构施工 精选文档.ppt

? （ 2 ）铣槽机： ? 国内外在修建地铁车站时常常使用铣槽机，与抓槽机不同，在 工作时通过两个铣轮将下部泥土或岩石切碎，而后切削下的泥 土或石块和泥浆混合后通过安装在铣头的泥浆泵将含有碎块的 泥浆从槽内泵进泥浆分离器中，通过泥浆净化将泥浆与碎石分 离。 ? 铣槽机施工工效快，当作业于岩层时，可将刀片换为球形适用 不同地质条件，包括基岩。但是设备昂贵，成本高。不适用漂 石、大孤石地层。 六、进度管理实例 六、进度管理实例 铣槽机示意图 ? （ 3 ）冲击钻 ? 对于硬度较大的板岩可以选用冲击钻机进行冲击钻孔成槽。冲 击钻成槽流程如图 六、进度管理实例 岩层成槽示意图 冲击钻对地层适应性强，适用一般软土地层，也可使用砂砾石、 卵石、基岩。设备低廉。但成槽效率较低，时间较长。冲击钻 机可以使用两种钻头一种为圆型冲桩锤，另一种为方形修孔锤。 六、进度管理实例 方形修槽钻头 圆型冲击钻头 ? 1.2 成槽设备选择 ? 国内成槽机一般使用以下几种，每种成槽机都有自己的特点， 并且除了考虑各种机械本身性能外，还应当考虑到实际施工的 适用性，经济性，维修性以及低噪音等原则。 ? 在橘子洲站地下连续墙施工中，由于下部地层较为坚硬，虽然 铣槽机可以使用在下部板岩层，但成槽效率不高，而由于成槽 时间较长，为了提高效率必须多段