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基于 Proteus 的单片机
出租车计价器的设计
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一、 设计背景
随着出租车行业的发展,对出租车计费器的要求也越来越高。二十世纪后半
期,随着集成电路和计算机技术的飞速发展,数字系统也得到了飞速发展,其实
现方法经历了由分立元件、SSI、MSI 到 LSI、VLSI 以及UVLSI 的过程。同时为
了提高系统的可靠性与通用性,微处理器和专业集成电路(ASIC)逐渐取代了通
用全硬件 LSI 电路,而单片机开发的系统以其体积小、重量轻、功耗低、速度快、
成本低、保密性好而脱颖而出。
现在各大中城市出租车行业都已普及自动计费器,所以计费器技术的发展已
成定局。而部分小城市尚未普及,但随着城市建设日益加快,象征着城市面貌的
出租车行业也将加速发展,计费器的普及也是毫无疑问的,所以未来汽车计费器
的市场还是十分有潜力的。
二、设计方案
1.设计功能:
计价功能:3.5公里以内(含 3.5 公里)价格为 8 元, 超过 3.5 公里以后每
0.5 公里加 0.8 元, 不足 0.5 公里按 0.5 公里计。
2.设计过程:
分为软件设计及硬件设计两个主要部分。其中,软件设计包括基于 C 语言的
单片机源程序设计。硬件设计包括四个模块的设计即:主控模块,通信模块,电
源模块,按键及显示模块。
三、软件设计
1.设计流程单片机的软件设计流程
如右图所示
其中初始化模块由硬件初始化和软件初
始化两部分组成, 硬件初始化主要是
对单片机及其它相关芯片进行初始
化; 而软件初始化主要是对各种软件
标志进行初始化, 同时将断电前保存
的各种状态数据读入单片机的RAM 中。
2.单片机源程序
#include at89x51.h
#include intrins.h void init () {
#define uchar unsigned char P1_3=0;
uchar a,b=0,temp=0x01; P2=0xff;
unsigned P0=table[10];
char delay(10);
table[]={ 0x3F,0x06,0x5B,0x4F,0x6 }
6,0x6D,0x7D,0x07,0x7F,0x6F,
0xBF,0x86,0xDB,0xCF,0xE6,0xED,0 void display ()
xFD,0x87,0xFF,0xEF {
}; P2_0=0;
unsigned char P0=table[n1+10];
table1[]={ 0xBF,0x3F,0x3F,0x3F,0x delay(1);
3F,0xBF,0x3F,0x3F}; P2_0=1;
int m=0,n=10,ge=0,shi=0,h=0;
uchar P2_1=0;
n1=0,n2=0,n3=0,n4=0,n5=0,n6=0,n7 if(h3000) {
=0,n8=0; P0=table[n2];
delay(1);
void delay (uchar t) P2_1=1;
for(t1=0;t110;t1++) }
for(t2
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