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5102 边眼施工安全技术措施
5102 运输顺槽迎头已出现断层,经矿研究决定,在 5102 运输
顺槽 285.5m 处按 95°方位角沿煤层底板施工 5102 边眼,设计长度
100m。为保证施工安全特制定以本措施。
(附图1:5102 边眼平面布置图)
一、巷道规格
5102 边眼为矩形断面,绝进规格为 4.2m ×2.6m。
二、开口加强支护
拉门前在拉门位置, 垂直于 5102 运输顺槽对 5102 运输顺槽进行
加强支护。支护形式:使用 4.0m 长的 14#槽钢垂直巷道方向布置,
每根槽钢用 3 根长 12.0m 直径为 17.8mm 锚索锚固,锚索间距
1500mm,槽钢梁按间距 1600mm 布满自 5102 运输顺槽迎头至 5102
边眼开口中心线往北 5m 的巷道内。
边眼开口后垂直于边眼方向按以上规格的锚索梁在边眼开口处
打两根锚索梁加强支护。
(附图2 :5102 边眼开口加强支护大样图)
三、临时支护方式
1、临时支护的数量,规格、形式:
采用两根 3.5m 长的 12#工字钢作为前探梁,每根前探梁采用两
个“ U ”型卡用螺帽固定在锚索钢托板下面。 “U”型卡用Ф 20mm圆
钢和 10mm厚钢板制成,前探梁可在“ U”型卡内前后移动。
2、临时支护方法:
当机组向前切割至 1.6-1.9m 时停止切割,前移前探梁使前探梁
顶端延伸至工作面迎头,然后及时用刹顶木、木楔子使其接顶,刹紧
背牢,刹顶木搭在两根前探梁之间,间距 500mm,刹顶木规格:长×
宽×厚= 1200×200 ×100 (mm)(特殊地带,根据前探梁距顶板高度
采取相应厚度的刹顶木) 然后在前探梁支护下进行永久支护, 支护符
合要求后,再向前掘进,以此循环。
(附图3:5102 边眼临时支护三视图)
四、永久支护
顶板支护
锚杆布置:螺纹钢锚杆Φ 18 ×2000mm,间、排距 800×800mm呈
矩形布置,每排 6 根,靠近巷帮的顶板锚杆安设角度为与垂线成 15°
角 (朝向巷外),中部 4 根锚杆与顶板垂直, 两侧锚杆距两帮各 100mm。
每根锚杆使用 MSCK2360 型树脂锚固剂和 MSZ2360 型树脂锚固剂各
一支,一块规格为 130×130×10mm的钢托板。每排锚杆使用一条规
格为 4200mm×250mm×2.75mm的 W钢带。锚杆锚固力大于 80KN,预
紧扭矩要在 100N?m以上。
锚索选用Ф 17.8×12000mm 的钢绞线,间距 2000mm,排距 2400mm
按 212 呈梅花形布置。每根锚索使用一支 MSCK2360 型树脂锚固剂
和二支 MSZ2360 型树脂锚固剂,一块 L=400mm的 14#槽钢和一块规
格为 130×130×10mm的钢托板,配套使用Φ 17.8mm锚索专用锁具。
锚索锚固力大于 120KN 。
巷帮支护
锚杆布置:圆钢锚杆,Φ 16 ×2000mm,间、排距 =700×800mm呈
矩形布置,每排每帮 4 根,帮上部顶角处锚杆与水平线呈
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