小净距隧道施工方案.pdf

小净距隧道施工方案 1 工程概况 1.1 设计概况 隧道为小净距隧道，单洞长 582m。最大埋深 48 米，洞门墙采用 C20级砼浇筑， 洞内路面采用 240mm厚水泥混凝土。 1.2 隧道地质 （1）工程地质 进出口围岩以松散低液限粘土及强风化泥岩为主， 岩性呈松散及碎裂结构； 中部 围岩为泥质粉砂岩、泥岩夹粉细砂岩，属软质岩，受构造影响轻微，岩石为弱风化， 裂隙较发育 -- 不发育，岩体较完整，局部地段较破碎，呈块状砌体结构及块石状镶嵌 结构。 （2 ）水文地质 隧道进出口地下水活动呈浸润状，围岩稳定性差，易坍塌。仰坡低液限粘土在施 工时应全部清除，保证施工安全；中部泥岩主要以浸润状滴水为主，泥质粉砂岩及粉 细砂岩则以裂隙、层间线状或小股状产出。围岩基本稳定，由于岩层倾角平缓，层间 结合一般 -- 较差，加之裂隙切割，洞室开挖后拱部无支护时易顺层面塌落，小坍塌， 侧壁基本稳定。 1.3 结构形式及支护参数 隧道结构按新奥法原理进行设计，施工时采用复合衬砌，以药卷锚杆、管棚、注 浆小导管为超前支护， 以锚杆、挂钢筋网、湿喷混凝土等为初期支护， 并辅以钢拱架、 中空注浆锚杆、 药卷锚杆、 自进式锚杆等支护措施， 充分调动和发挥围岩的自承能力， 在监控量测信息的指导下施作初期支护和二次模筑衬砌。 隧道衬砌长度表 序号 衬砌类型 衬砌长度（ m） 适用地段及主要支护措施 Ⅱ类围岩浅埋地段，拱部主要为泥岩强风化带（带 管 1 Ⅱ 浅 20 管棚超前支护，工安钢钢架全封闭） Ⅱ类围岩浅埋地段，拱部主要为基岩强风化带（带 超 2 Ⅱ 浅 86 小导管超前支护，仰拱不带格栅钢架） 超 3 Ⅲ 浅 65 Ⅲ类围岩浅埋地段，拱部主要为基岩强风化带（带 药卷锚杆超前支护，仰拱不带格栅钢架） 洞身深埋拱部稳定性差的Ⅲ类围岩地段（带仰拱， 格 4 Ⅲ 120 带格栅钢架） 注：初期支护喷射砼均采用湿喷法喷射，严禁采用干喷法喷射。 2 施工组织安排 2.1 工期安排 隧道在 2005 年 5 月 10 日开始进场准备，2006 年 7 月 31 日完工。施工准备：2005 年 5 月 10 日至 2005 年 7 月 31 日。各分项工期如下： 洞口段施工： 2005 年 8 月 1 日～2005 年 8 月 31 日； 洞身开挖与支护： 2005 年 9 月 1 日～2006 年 5 月 31 日； 洞身防排水： 2005 年 11 月 20 日～2006 年 5 月 31 日； 洞身衬砌： 2005 年 12 月 5 日～2005 年 6 月 15 日； 隧道洞门： 2005 年 8 月 1 日～2005 年 10 月 16 日； 洞内路面及附属： 2006 年 6 月 5 日～2006 年 7 月 31 日。 2.2 劳力组织 隧道由隧道施工队（ 240 人）负责施工。队设有施工分队，每个分队包括掘进、 衬砌、综合三个工班。掘进工班负