《客车质心位置测量方法》.pdf

ICS43．080．20 T42 备案号： JT 中华人民共和国交通运输行业标准 JT／T887—_2014 客车质心位置测量方法 Determinationofthecenterof forbus gravity 201 2014—04—15发布 4—09-01实施 中华人民共和国交通运输部发布 JT／T 4 887—-201 目 次 前言…………………………………………………………………………………………………………Ⅲ 1范围………………………………………………………………………………………………………1 2规范性引用文件…………………………………………………………………………………………1 3测量条件…………………………………………………………………………………………………1 4测量方法…………………………………………………………………………………………………1 JT／T887—-2014 ．^‘-．L 刖 吾 本标准按照GB／T1．1—2009给出的规则起草。 本标准由全国汽车标准化技术委员会客车分技术委员会(SAC／TCll4／SC22)提出并归口。 本标准起草单位：交通运输部公路科学研究院、中国公路学会客车分会、国家客车质量监督检验中 心、郑州宇通客车股份有限公司、厦门金龙联合汽车工业有限公司、国家汽车质量监督检验中心(襄 阳)、中国公路车辆机械有限公司、北汽福田汽车股份有限公司北京欧辉客车分公司、金华青年汽车制 造有限公司、河南少林客车股份有限公司。 本标准主要起草人：刘建农、聂玉明、赵东旭、裴志浩、曹飞、尹占吉、刘丰羽、任小飞、赵祖光、陈彦 夫、汪祖国、乔俊峰。 Ⅲ JT／T887—-2014 客车质心位置测量方法 1 范围 本标准规定了客车质心位置的测量条件、测量方法等。 本标准适用于M2、M3类客车。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本 文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。 GB／T12673汽车主要尺寸测量方法 GB／T12674汽车质量(重量)参数测定方法 3测量条件 3．1 场地条件 场地条件应符合GB／T12673和GB／T12674的规定，且应符合试验车辆举升到规定角度的要求。 3．2车辆准备 3．2．1 车辆按照试验规定进行试验。当车辆进行有负荷试验时，所有的负荷都应进行固定，保证其在 测量过程中没有位移。 3．2．2试验车辆的悬架应在常规使用位置锁死。 3．2．3试验过程中，试验车辆变速器处于空挡位置，驻车制动器处于释放状态，保证车辆在试验过程 中能够自由移动。 3．3试验仪器精度 3．3．1 尺寸测量精度：±1mm(小于2000ra