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XX 物流 15000 平方米仓储基地项目策划案(简略)
一、项目说明
四川 XX 物流有限公司主营业务仓储、装卸、配送、货运及货运代理业务。为了大力开发第三 方物流业务,实现公司 “做大仓储、做精专线、做强企业”的经营战略,发挥仓储货源和自营专 线的协作优势,培育企业的核心竞争能力,满足不同客户的不同需求,公司拟在成都三环--外环 附近建设建筑面积 15000 ㎡的标准仓库,将公司仓储面积扩展到 50000 平方米以上,进入成都市 仓储物流 5 强行列。
二、项目机构设置及员工劳动管理 (表-1)
部门
人力资源部
财务部 配送/货运部
客户服务部 财务部 业务拓展部 装卸队
合计
编制
9
5
35
65
实际
2
22
41
主要职能
人力资源招募、培训、考核和行政事物管理 财务、会计管理、资金筹措等
中转、配送、货代
客户关系、客户服务
财务会管理、资金筹措
业务拓展、项目实施、客户开发和销售 提供装卸配套服务
三、行业市场分析
1.综合环境分析 (表-2)
宏观环境(国家及四川省)
微观环境(成都市)
1 1.中国 06 年经济增长超过 10%; 1.成都经济增长高于国内平均水平,06 年上半年 . 预计在未来 5 年仍将持续增长; 为 13.5%;
经 各级政府的高度重视,积极制 2.成都地处西南物流中心,为西南物流的要冲; 济 定地区物流发展的规划和有关促 3.外部厂商或产品不断扩大在成都及西南的辐射
环进政策。 境
范围和吞吐规模
2
1.中国的物流产业尚处于起步发
成都将构筑一个辐射西部、连接国际国内的物流
.
都
物
流
前
景
展阶段;
成 2.市场对专业化物流服务的需求 快速增长,对多样化物流服务的需求也 有了一定程度的发展;
.成都的交通枢纽地位明显、相 关产业发展迅速,发展物流业的区位优 势显著、需求空间巨大;
.现有物流企业规模偏小、专业
快速网路和三园区四中心。
发展规划 1:建设以“一网二平台(物流快速网络、 公共物流信息平台、交通运输基础设施平台),三园区 四中心(三个物流园区、四个物流中心)、若干个物流 服务站”为主要内容的现代物流业发展框架体系;
发展规划 2:建设成都双流物流中心(1800 亩)、 成都保税物流中心(800 亩)、成都龙泉物流中心(2200 亩)、成都新都物流中心(2400 亩)和二环路外 100-300
化程度较低、信息化水平较落后,从而 亩的物流服务站 10 个; 给物流企业的快速发展提供了机会。
场
注:以上内容引自《成都现代物流规划纲要》和《关于推进现代物流业发展的意见》 2.成都市场仓储物流市场需求分析 (表-3)
市 仓储物流企业 200 余家;(据成都物流网)
成都市总的现有仓储面积在 100-120 万平米之间;
状
现
市
50%以上的仓储企业或仓库设施不规范(建筑结构、配套设施)、不稳定(无报批手续、已列入城 市拆迁规划)或属于传统仓库出租类企业 ;
成都城南及四大物流中心的建立将使仓储企业由小型化向大型化聚集;
场 2.城市外迁、连片开发,使的现有仓库不断减少;
发 3.工业地产市场的发展,推动中小型仓储物业价格逐年走高,客户自营仓库的成本不断加 展 大;
趋 4.第三方物流被越来越多的厂家、客户所认同和选择;
势 5.成都作为西南物流中心地位的确立和作用的凸现,使得川外货源持续增加。
市
1.基于上述原因,预计市场的需求将达到 15%-25%的年增长率;
场
2.预计在未来的三年内,成都三环外将净增仓储需求 60 万平方米以上;
容
量
3、成都市场仓储物流竞争分析 (表-4)
竞 外资企业
新型国企
老国企
民营企业
争
对
手
代
美国普洛斯
中海物流、中国储运、招商局物
神二库
省市物资公
蚂 蚁
表
新加坡新科安达
流
司
物流
企
新 地
业
物流
规模
前 者 以 经 营 物 流 园 见 长;后者是基于仓储的 三方物流企业
利用手中的资金、航运、铁运等 资源优势,均有相当规模,面积 1 万—10 万平之间
仓储资源位置很好, 仓 储 面 积 一 般 在 10000—50000 ㎡
面 积 在
5000 到
15000
地 利
一般长远看很好
三环外、较好
二到三环之间
2-3 环间
位置
面向市内
目 标
大的国际性企业
外资和国内大中企业
国内大企业
各类企业
客户
优势
全国性全方位服务
规模大资源特殊
库容大、价格低
4、XX 物流的商业模式、产品、服务现状分析 (表-5)
商业模式
产品
毛利
竞争优势
现状描述
为各类
仓 储
6
1.位置好:靠近三环或绕城高速、 1.客户
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