比亚迪6T25手动变速器部分V1.docVIP

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  • 2020-07-07 发布于湖北
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比亚迪6T25手动变速器部分V1 新车型培训-6T25 变速器 技术? 品质? 责任 第1 页6T25 变速器简介 1 6T25 变速器结构 2 2 6T25 变速器拆装方法和注意事项 3 6T25 变速器主要维修参数 24 技术? 品质? 责任 第2 页6T25 变速器简介 1.6T25 变 速 器编 号 规 则 技术? 品质? 责任 第3 页 3 技术服务二部6T25 变速器简介 2.6T25 系 列 变速 器 BYD6T25变速器分为BYD6T25 与BYD6T25-1两种。 BYD6T25 (BYD476QA ) BYD6T25 ( BYD488QA ) 技术? 品质? 责任 第4 页 4 技术服务二部6T25 变速器简介 3.6T25 变 速 器参 数 最大输入扭矩( 最大输入扭矩转速( 最大输入功率 最大输入功率转速( N ? m ) r/min ) (kw ) r/min ) 224 4000 123 6000 BYD6T25 变速器型号 BYD488QA/BYD476QA 适用发动机型号 手动6 档 型式 375 全长 (mm ) 375 ×510 ×490 外廓尺寸(长 × 宽 × 高)(mm ) 250 最大输入扭矩(N?m ) 80W-90北方夏季 、75W-90 ( 北 方 冬季) 分类 齿轮油 80W-90(南方全年) 3.0 油量(L ) 38 重量(不含离合器)(kg ) 技术? 品质? 责任 第5 页6T25 变速器结构 1. 变速器外观结构 卡簧 倒档开关 空挡开关 一二档锁销 换挡操作机构 曲轴位置传感器 技术? 品质? 责任 第6 页6T25 变速器结构 2. 变速器内部结构 副轴II 倒档轴 主轴 差速器 副轴I 技术? 品质? 责任 第7 页 76T25 变速器结构 1、副轴一组件 2. 变速器内部结构 2、一二档换档叉轴组件 3、三四档换档叉轴组件 4、副轴二组件 5、五六档换档叉轴组件 6、倒档轴拨叉组件 7、主轴组件 8、倒档轴拨叉组件 9、端面轴承挡板 10 、T形管组件 11、前箱体 12、差速器组件 技术? 品质? 责任 第8 页 86T25 变速器结构 2. 变速器内部结构 副轴一组件 副轴二组件 五六档换挡拨叉总成 三四档换挡拨叉总成 倒档空转齿轮挡板 一二档换挡拨叉总成 倒档换挡拨叉 前箱体 技术? 品质? 责任 第9 页6T25 变速器结构 2. 变速器内部结构- 主轴 后轴承卡簧 3档齿轮 4 、6档齿轮 1 、 倒档齿轮 主轴后轴承 2档齿轮 主轴五档齿轮 主轴合件 技术? 品质? 责任 第10 页6T25 变速器结构 2. 变速器内部结构- 副轴 Ⅰ 主减速器输出齿轮I 1 、2档同步器 3 、4档同步器 2档齿轮 1档齿轮 4档齿轮 3档齿轮 技术? 品质? 责任 第11 页6T25 变速器结构 副轴一档齿轮卡板外圈 2. 变速器内部结构- 副轴 Ⅰ 一档齿轮合件 副 一 轴档齿轮卡板 一二档同步环合件 一二四档滚针轴承 一二档同步毂卡簧 一二档同步器 一二档同步环合件 二档齿轮合件 由此方向依次装入 一二四档滚针轴承 技术? 品质? 责任 第12 页6T25 变速器结构 2. 变速器内部结构- 副轴 Ⅰ 三四档同步毂卡簧 由此方向 依次装入 三四档同步器 四档同步环 四档齿轮合件 一二四档滚针轴承 技术? 品质? 责任 第13 页6T25 变速器结构 2. 变速器内部结构- 副轴I 三档齿轮合件 机油导向套 三档同步环 后轴承卡簧 副轴后轴承 三档滚针轴承 由此方向 依次装入 副轴前轴承 技术? 品质? 责任 第14 页6T25 变速器结构 2. 变速器内部结构- 副轴 Ⅰ 一二档同步器装配方向 识别有凹槽的一端朝上 三四档同步器装配方向 识别有凹槽的一端朝下 技术? 品质? 责任 第15 页6T25 变速器结构 2. 变速器内部结构- 副轴 Ⅱ 5 、6档同步器 主减速器输出齿轮II 倒档齿轮 倒档同步器 6档齿轮 5档齿轮 技术? 品质? 责任 第16 页6T25 变速器结构 2. 变速器内部结构- 副轴 Ⅱ 定距环卡簧 定距环 倒档齿轮合件 倒档齿轮滚针轴承 倒档同步毂卡簧 倒档同步器组件 由此方向依次装入 技术? 品质? 责任 第17 页6T25 变速器结构 2. 变速器内部结构- 副轴 Ⅱ 五六档同步毂卡簧 五六档同步器组件 五六档同步环 由此方向依次装入 副轴二组件上 副轴六档齿轮合件 六档齿轮滚针轴承 技术? 品质? 责任 第18 页6T25 变速器结构 2. 变速器内部结构- 副轴 Ⅱ 副轴后轴承 副轴五档齿轮合件 五六档同步环 由此方向依次装入副 五档滚针轴承 副轴前轴承 轴二组件上 技术?

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