住宅楼及地下车库项目脚手架工程施工方案.doc

住宅楼及地下车库项目脚手架工程施工方案 为确保施工安全，做好文明施工，本工程采用钢管脚手架施工。二层以下外脚手架采用落地式双排钢管外脚手架，二层以上采用悬挑脚手架，四周按规定悬挂绿色密目网，脚手架必须分段挂牌验收，合格后方可使用。 扣件式钢管脚手架主构件有立杆、大横杆、小横杆、斜杆和底座等。各种杆件均采用直径48 mm，壁厚3.5 mm的焊接钢管，用于立杆，大横杆和斜杆的钢管长度以4-6. m为好，这样长度一般重25 kg以内，适合人工操作。用于小横杆的钢管长度以2.1-2.3 m为宜，以适应脚手架的宽度。 扣件和底座基本形式： 直角扣件（十字扣）用于两根呈垂直交叉钢管的联接。 底座，使用双杆底座或加设14 #槽钢，将立杆焊于槽钢上。 扣件和底座的技术要求： 扣件、底座及其附件（T型螺栓，螺母，垫圈）的技术要求应满足国家标准。 = 1 \* GB2 ⑴基本要求 用扣件式钢管搭设的脚手架，是施工用的临时结构，它要承受施工过程中垂直和水平荷载，因此，脚手架必须有足够承载能力、刚度和稳定性。在施工过程中，在各种荷载作用下，不发生失稳倒塌，不超过结构的容许强度，变形倾斜，摇晃或扭曲现象，以确保安全。 = 2 \* GB2 ⑵受荷情况 采用φ48×3.5钢管和扣件等构成的脚手架，立杆、大横杆和小横杆是主要受力杆件，剪刀撑、斜撑和连墙杆是保证脚手架整体强度和稳定性的杆件，并具有加强脚手架抵抗垂直和水平力作用的能力，其中连墙杆还要承受风荷载，扣件是脚手架组成整体的连接件和传力件。 = 3 \* GB2 ⑶脚手架的基础 落地搭设的建筑施工用脚手架，脚手架的自重及其上的施工荷载均由脚手架基础传至地基。因此，要使脚手架保持稳定牢固和安全，必须首先要有一个牢固的脚手架基础，搭设脚手架的场地必须夯实平整， 其上面铺断面5×20cm的长木板，在脚手架外侧设排水沟，以利于排水。 = 4 \* GB2 ⑷脚手架的构造要求 根据工程特点及施工要求，二层以下搭设双排落地式脚手架，设计尺寸如下： 立杆：纵距1.5m，横距1.05m，内立杆距外墙外侧300mm 大横杆纵向间距1.8m、小横杆水平间距1.5m ，小横杆内端头距外墙皮200mm。 挡脚板高200mm,刷100mm宽黑、黄相间警示线均与水平夹角45o. 连墙杆采用架管穿墙与建筑物刚性连接，保证距主节点30 mm以内，水平间距三步(4.5m)，垂直间距两跨(3m)，连墙架管的两端头用短架管横锁夹墙 剪刀撑：在外架子外侧满设连续剪刀撑，斜杆与地面夹角选用45o-60o，剪刀撑跨越立杆的根数为5根, 剪刀撑搭接不小于1m且不在同一水平面上。 横向斜撑：每个拐角处设置横向斜撑。 脚手架板采用竹架板。 = 5 \* GB2 ⑸搭设要点 = 1 \* GB3 ①立柱要求 立柱接头必须采用对接扣件对接，对接、搭接应符合以下要求 立柱上的对接扣件应交错布置，两个相邻立柱接头在高度方向错开的距离不应小于500mm；各接头中心距主节点的距离不应大于步距的1/3。 立柱的搭接长度不应小于1m，不少于两个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不应小于100mm。 = 2 \* GB3 ②纵向水平杆构造要求 纵向水平杆设置在操作层的间距不宜大于400mm。 纵向水平杆的长度一般不宜小于3跨，并不小于6m。 纵向水平杆一般宜采用对接扣件连接，也可采用搭接，对接接头应交错布置，不应设在同步、同跨内，相邻接头水平距离不应小于500mm，并应避免设在纵向水平杆的跨中。搭接接头长度不应小于1m，并应等距设置三个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至杆端的距离不应小于100nn， = 3 \* GB3 ③横向水平杆的要求 横向水平杆两端采用直角扣件固定在立柱上 = 4 \* GB3 ④竹笆脚手板的构造要求 竹笆脚手板应垂直于纵向水平杆方向铺设，应采用对接平铺，四个脚应用直径为3.2mm的镀锌钢丝固定在纵向水平杆上。 = 6 \* GB2 ⑹连墙件布置要求 连墙件应采用花排均匀布置，连墙件宜靠近主节点设置，并采用刚性节点，偏离主节点的距离不应大于300mm。 连墙件必须从底步第一根纵向水平杆处开始设置，当该处设置有困难时，应采用其它可靠措施固定。脚手板顺铺时，接头宜采用搭接，下面的板头应压住上面的板头，板头凸棱处应用三角木填顺。 人行斜道的木板上应每隔250—300mm设置一根防滑木条，木条厚度宜采用20—30mm。 = 7 \* GB2 ⑺脚手架搭设顺序 = 1 \* GB3 ①按脚手架的柱距、排距要求进行放线、定位。 = 2 \* GB3 ②杆件搭设顺序如下：放置纵向扫地杆→立柱→横向扫地杆→第一步横向水平杆→连墙件（或加抛撑）→第二步横向水平杆……。 = 8 \* GB2 ⑻脚手架搭设注意事项 = 1 \*