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危旧桥拆除安全 监理实施细则 编 制
(专业监理工程师)
审 批
(总监理工程师)
2019 年 6 月 2 日
目 录
本专业工程特点
编制依据
监理工作流程
监理工作的控制要点及目标值
监理工作的方法及措施
安全监理措施
一、 本专业工程特点
(一)工程概况
本桥桥梁总长度为 118.64 米,桥型为 7*16 米架设预制普通钢筋
混凝土简支空心板桥面连续结构,基础下构为钻孔桩基础、圆柱式墩、
盖梁结构;桥面全宽为 10 米,其中车行道宽度 8 米,单侧人行道宽 1.5 米,单侧防撞栏宽 0.5 米,桥梁与 沟斜交角为 30°。
在 旧桥东侧,于 2003 年新建了一座加宽新桥,桥梁总长度、桥
型与旧桥基本一致,桥面宽度为 25.25 米。新桥盖梁顶西侧利用旧桥
防震挡块,形成共用防震挡块的状态;另外,新、旧桥桥面搭接处设
置分隔带避免车辆误入并行车整体桥面,两侧各设置一侧防撞栏。 (二)拆除的原因及内容
由于旧桥使用年限较长,同时为满足新建立交的 JS 匝道通行功能
要求,需拆除旧桥。在原状桥位基础上外移新建 JS 匝道桥,其墩桩
位、桥型也基本与旧桥一致,空心板结构改为预制架设预应力简支桥 面连续结构。
主要拆除内容:桥面铺装清除、桥侧栏杆拆除、空心板吊装拆除、
墩柱及盖梁凿除、承台结构凿除;保留部分钻孔桩供新建桥梁使用, 此部分钻孔桩顶凿除至设计桩顶标高并注意保留主筋。
(三)拆除技术要求
旧桥拆除时应不影响现状 立交的正常交通,可封闭临近车道、 进行交通疏导。
旧桥拆除不能影响新桥结构,尤其是桥面搭接处的铺装清除和
相邻空心板的吊装拆除,应确保新、旧桥梁结构分离、不发生干扰滞 后,再进行机械破除和吊装;
3、由于原新、旧桥梁共用防撞栏和一侧防震挡块,旧桥拆除时应
注意临时安装新桥防撞栏,同时在旧桥盖梁拆除后立即进行新设挡块 的施工,确保防护功能的实现。
4、新建匝道道桥需利用旧桥部分钻孔桩,因此在拆除过程中要注 意对此部分上海市工程建设咨询监理有限公司 1
太原市北中环桥建设工程 旧桥拆除安全监理实施细则
钻孔桩的保护,尤其是桩头混凝土凿除标高控制和主筋的保护。 (四)施工平面布置
旧桥与新桥一起,目前车流量较大、交通繁忙;另外,在JS7 墩
处,沿 沟南侧沟渠顶面设有一条现状道路,道路宽度为 8 米。
新建 立交在附近设有 C 、E 、H 、FDB 等匝道桥梁和路基 。 二、 编制依据
旧桥部分设计图纸及设计说明(包括结构、建筑、水、电、 设备及外管线) ;;
《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》(建质[2009]87
号);3、《建筑拆除工程安全技术规范》(JGJ147-2004);
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ2-2008);
《建设工程安全生产管理条例》(国务院第 393 号令); 6、《公路桥梁加固施工技术规范》(JTG/T J23-2008);
《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ 80)
《特种作业人员安全技术培训考核管理规定》;
三、 监理工作流程
四、 监理工作的控制要点及目标值
(一)监理工作要点
质量要点:拆除质量达到施工合同的要求。
进度要点:拆除进度达到合同工期目标,控制工期按时竣工。 3、费用要点:严格按合同要求据实计量。
合同管理要点:监理作为第三方按公正的原则严格监督检查, 帮助业主、承包商共同履行合同。
安全控制要点:施工安全、被拆除建筑物及相临建筑物、构筑 物、综合管线等安全。
文明施工要点:过程文明施工工作(包括场地围闭、清理等)。
7、竣工档案要点:指导、帮助、监督承包人按要求完成归档资料,
并独立完成监理资料。内业资料齐全完整,分类有序, 编目保管,符 合档案管理要求。
(二)监理工作控制方法
以合同、设计文件、国家有关法律法规、规范标准为依据,坚持
并熟练运用“事前控制—事中控制—事后控制”,以事前控制为主,
过程控制为辅。监理通过旁站、巡视、测量、试验、指令、程序、支 付等手 段进行监理工作,使工程处于受控状。
1、监理方法
巡视:对桥梁拆除工程实施时,进行巡视检查,处理现场施工 问题,保证施工、监理工作的正常化。
旁站:对梁体拆除时,指派现场监理进行旁站。
签认:先审核后实施, 先验收后施工, 谁经手, 谁签认, 谁负 责。
2、措施
明确监理人员的工作内容及职责;
坚持“事前预防-事中控制-事后检查”制度;
工地例会:定期召开工地例会, 总结经验, 找出问题, 制定措
施,督促承包商整改落实;对突发事件需及时召开专题例会。
(4)工作指令: 在施工中凡承包商违反承包合同的行为,如:不按
设计要求、施工规范、技术标准、批准的施工方案和施工工艺施工,
或施工质量和施工安全存在隐患,或未经监理检查批准进行转序施工
等问题,监理下达通知及指令,要求承
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