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单层工业厂房设计讲座 单层工业厂房设计 单层工业厂房设计 单层工业厂房设计 单层工业厂房设计 单层工业厂房设计 单层工业厂房设计 单层工业厂房设计 边列柱定位：边柱与轴线的关系主要决定与边柱的上柱，吊车及安全走道距上柱边缘的距离、上柱的结构要求尺寸，见右图（图二）。 单层工业厂房设计 中柱定位：中柱的定位及断面取决于上柱与轴线的关系及轴线两侧跨度内吊车轨面标高，当两侧吊车高度相同且肩梁顶标高相同时，可按工艺提供的吊车与厂房轴线的关系确定，一般情况下柱中心即轴线，上柱设置人孔，两侧吊车轨道距离需大于2000mm才能满足上柱的结构要求；如两侧轨面标高不一致，且两侧吊车均需设置安全走道，一般高差需大于4500mm才能布置的下，当两侧高度差在4500以内时，如布置两侧安全走道，需调整吊车轨道与轴线的关系，或设置插入距，见附图。 山墙抗风柱：山墙抗风柱定位取决于上柱与屋架或屋面梁的关系，注意下柱顶标高与屋架下弦或屋面梁下翼缘的关系，不碰。注意抗风柱下柱顶面应设置纵向受拉钢筋，将风荷载传递给屋面。 单层工业厂房设计 单层工业厂房设计 单层工业厂房设计 纵墙墙皮柱：厂房柱距大于6m时，需设置墙皮柱以减小檩条的跨度，墙皮柱一般挂在屋面及吊车梁辅助桁架上，竖向力通过屋面及吊车梁传至主厂房柱，吊车梁以下水平力一半传至基础，为了设计方便，厂房大柱处有时也设置墙皮柱，混凝土专业设计厂房柱时，无需等待详细的檩条埋件资料提出后再发图了，如设计进度紧，混凝土设计人可提请项目主管组织讨论采取这种方式以加快设计进度。 主厂房柱设计中应注意的几个问题： 1.柱两侧跨度不同，一侧吊车梁需在跨中加大断面时，注意辅助桁架不能做成变断面，柱两侧辅助桁架埋件标高不同（见图四）； 2.柱间支撑两侧柱肩梁高度不同时，注意柱间支撑两侧的高度应与肩梁对应，注意埋件的位置（见图五）。 3.厂房柱由中柱变换为边柱时，注意不要遗漏边柱侧辅助桁架埋件，见图六。 单层工业厂房设计 单层工业厂房设计 单层工业厂房设计 主厂房与相邻的主电室的关系： 对于高线、棒材及中宽带等轧钢车间，主电室与主厂房贴建是最普遍的，应注意以下几个问题： （1）主电室柱落于主厂房柱基础之上，设计主厂房柱基础时就应将主电室柱网确定下来，把柱插筋确定下来，并保证主厂房及主电室基础地基形式一致见图七。 （2）主厂房墙皮柱落在主电室屋面上，屋面埋设埋件。 （3）注意檩条与主电室柱的关系。 （4）主电室楼面与5.000m平台的关系 单层工业厂房设计 单层工业厂房设计 单层工业厂房设计 纵向伸缩缝，厂房横向距离大于伸缩缝要求的距离时设置，可采用双柱设置插入距或在柱顶处理（采用滚动支座、一侧挂板等）见图九，工程中多采用后种形式，目前做完的厚板车间及钢管车间横向跨数较多，均设置了纵向伸缩缝。 单层工业厂房设计 柱间支撑：柱间支撑分上柱支撑和下柱支撑，下柱支撑布置在温度区段的中间（区段长或8度Ⅲ、Ⅳ类场地土、9度地震时，可在厂房单元中部1/3区段内设置两道柱间支撑。 上柱支撑与下柱支撑配套设置，有吊车厂房或8度和9度时在单元两端增设上柱支撑。 柱间支撑的作用是将山墙风荷载及吊车的纵向刹车力传递到基础，下柱支撑按拉杆设计，受压时退出工作，支撑与水平面的夹角不宜大于55°（当不满足要求时可设计为K型或双十字交叉形见图十一。桩基础时桩的水平承载力不能满足柱间支撑传下的水平力时，需设置拉梁将两基础拉在一起，荷载分摊给两个基础，拉梁实际应为压杆，天然地基不需设置拉梁，靠基础与地基土之间的摩擦力抵抗柱间支撑的拉力。 单层工业厂房设计 山墙风荷载通过山墙檩条传至墙皮柱，通过墙皮柱顶弹簧板传至屋面梁或屋架及屋面支撑，再传递至厂房柱上柱，通过上柱支撑传至吊车梁系统，沿吊车梁传递下柱支撑处，通过下柱支撑传至基础。 当厂房吊车起重量小于5t且柱间设有强度和稳定性足够的墙体，并与柱能起整体作用时，可不设柱间支撑，纵向水平力由纵向柱列组成的排架结构承受。 吊车纵向刹车力沿吊车梁传至下柱支撑处，通过下柱支撑传至基础见图十。 单层工业厂房设计 单层工业厂房设计 单层工业厂房设计 山墙检修走道：当规范规定吊车安全走道需在山墙处走通时，需设置山墙吊车检修走道，混凝土山墙柱时，走道支撑于山墙柱及厂房端柱（竖向及水平方向），当采用钢结构山墙柱时两种方式：设置跨度同厂房跨度的桁架（水平及竖向），山墙墙皮柱支撑于桁架上（水平及竖向），山墙柱竖向荷载不落地，水平方向承担桁架下方一半的荷载，这种方式桁架水平宽度及竖向高度较大，需确定吊车的运行空间是否允许；另一种方式同混凝土山墙柱。见图十二 单层工业厂房设计 单层工业厂房设计 二、剖面设计 厂