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文档
表格编号
技术交底书
1310
项目名称 中铁十局静静铁路五标项目经理部 第 1 页
交底编号 共 9 页
工程名称 苏坊 2 号隧道
设计文件图号 12058-施隧 -07
施工部位 格栅钢架
交底人
审核/ 批准人
接收人
交底日期
技术交底容:
1、技术交底围;
2、设计情况;
3、开始施工的条件及施工准备工作;
4、施工工艺;
5、保护措施
6、质量标准
7、安全、环保、文明施工等技术措施。
附件及附图:
1、格栅钢架图
文档
一、 技术交底围
本技术交底适用于苏坊 2 号隧道 IV 级加强型衬砌
二、 设计情况
IV 级加强型衬砌设置每品 /1.2m 的格栅钢架及拱部Φ 42 超前小
导管加强支护,其中超前小导管纵向间距 2.4m,环向间距 0.5m,
每环 17 根,每根 3.5m。钢架之间用Φ 22 纵向连接钢筋焊接在
一起,环向间距 1.0m,钢支撑定位筋采用Φ 16 钢筋 L=1000mm,
拱部每片 4 根,墙部每片 4 根,共 31.6KG
三 、施工工艺及技术要求
1、钢拱架加工制作
A 、工艺流程
钢筋、型钢加工 焊接成型 验收
B、操作工艺
①钢筋、型钢加工
施工时根据料表及图纸尺寸 (见详细附图)切出所需要钢拱架的
钢筋和型钢。根据平台、钢拱架模具调整主筋的钢筋加工形状。
考虑到土体变形、 防水层厚度和施工误差, 开挖轮廓线边墙及拱
顶外扩 50mm ,底板外扩 70mm ,钢拱架尺寸可根据现场实际情况
进行微调。
②焊接成型
钢拱架采用人工集中加工,在加工前先在平整场地上进行 1:1
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放样。放样完成后,按照放样位置打孔,在孔预埋钢筋,露出地面 5
~8cm 。其允许误差为:
(1 )沿钢拱架周边轮廓线拼装偏差不应大于± 3cm ;
(2 )钢拱架同拱部、边墙、底部各单元钢构件拼装而成,各单
元间用螺栓连接孔眼中心间距公差不超过± 0.5mm ;
(3 )钢拱架平放时平面翘曲应小于± 2cm ;
(4 )其倾斜不大于 2 度,格栅钢架的任何部位偏离铅垂面不宜
大于 5cm 。
根据图纸要求组装焊接钢拱架各部件, 端部型钢必须用连接螺栓
与钢板孔紧固, 以确保钢拱架各部件的连接孔位的准确。 钢拱架各部
件在模具初步焊接固定后, 将钢拱架各部分从模具均匀对称取出,
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