桥梁8桩基承台计算的资料.pptVIP

  • 97
  • 0
  • 约1.35千字
  • 约 14页
  • 2020-07-07 发布于福建
  • 举报
桥粱工程 九、桩基承台 剪切破坏 墩身 截面 承台 剪切破坏 截面 口 口口中|口口 日日 画-屮L 墩身;2—承台;3—桩基:4剪切破坏斜截面 图851桩基承台计算 一级注册结构工程所教程 桥粱工程 (一)桩基单桩竖向力设计值 对于群桩基础,承台底面单桩竖向力设计值为: F (7-199) 式中Ni第i根桩的单桩竖向力设计值 Fd由承台地面以上的作用(或荷载)产生的竖向力组合设计 Mxd、M、d由承台地面以上的作用(或荷载)绕通过桩群形心的x 轴、y轴的弯矩组合设计值 n承台下桩基的总根数; x1、y第i排桩基中心至x轴、y轴的距离; 一级注册结构工程所教程 桥粱工程 (二)承台的计算方法 承台正截面抗弯强度计算,根据现有的设计规范,如《建筑桩基技术规范》 (JGJ9494)、《钢筋混凝土承台设计规范》CECS88:97和《美国规范 AASHTO_LRFD》。承台正截面抗弯强度计算,有“梁式体系”计算方法和 “撑杆一系杆体系”计算方法。对于悬臂长度与梁高之比等于或小于10时,作 为悬臂深梁考虑。因此,当外排桩中心距墩台边缘大于承台高度时,按“梁式 体系”方法计算承台截面;当外排桩中心距墩台边缘等于或小于承台高度时, 按“撑杆——系杆体系”方法计算承台截面; 所谓“梁式体系”是传统的承台设计方法,承台呈梁式破坏,即挠曲裂缝 在平行于墩台两个边出现,说明承台在两个方向呈梁式承受荷载,而非双向板 式承受荷载。 所谓“撑杆—系杆体系”计算方法,避开了常规材料力学公式对短臂高粱 不能反映结构材料非线性剪应力不均匀分布等不足。公路桥梁桩基承台多属于 短臂高粱,截面内抗力力臂较一般应变按平面假定为小,抗弯能力随之降低 所以当外排桩中心距墩台边缘小于或等于承台高度时,应按“撑杆一系杆体系” 计算方法计算承台截面 一级注册结构工程所教程 桥粱工程 对于公路桥梁,由于作用有两个方向的水平力和弯矩同时作用,在同 排内各桩所承受的竖向力不一致,而当水平力和弯矩方向改变,最大竖 向力与最小竖向力也随之各自向相反方向变化。因此,将一排桩内受力最 大的一根桩的竖向力作为全排每根桩的计算竖向力。 当承台下面外排桩中心距墩台身边缘大于承台高度时,其正截面(垂直 于x轴和轴的竖向截面)抗弯承载力可作为悬臂梁按《桥规》(JTGD62) 第52.2条“梁式体系”进行计算,承台截面计算宽度和计算截面弯矩设计 值按下述计算 (1)承台截面的计算宽度 1、当桩中心距不大于三倍桩边长或桩直径时,取承台全宽 2、当桩中心距大于三倍桩边长或桩直径时 b.=2a+3D(n-1) 式中bs承台截面计算宽度; a—平行于计算截面的边桩中心距承台边缘的距离; D桩边长或桩直径 n平行于计算截面的桩的根数。 一级注册结构工程所教程 桥粱工程 (2)承台计算截面弯矩设计值应为(见图8.51): 式中M、d、Mt计算截面外侧各排桩竖向力产生的绕x轴和y轴在计算截 面处的弯矩组合设计值; Nd计算截面外侧第i排桩竖向力设计值,取该排桩根数乘以该排桩中 最大单桩竖向力设计值; xcd、y垂直于y轴和x轴方向,自第i排桩中心线至计算截面的距离 图853承台按“據杆一系杆体系”计算图示 一级注册结构工程所教程

文档评论(0)

1亿VIP精品文档

相关文档