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- 2020-07-07 发布于福建
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桥粱工程
九、桩基承台
剪切破坏
墩身
截面
承台
剪切破坏
截面
口
口口中|口口
日日
画-屮L
墩身;2—承台;3—桩基:4剪切破坏斜截面
图851桩基承台计算
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桥粱工程
(一)桩基单桩竖向力设计值
对于群桩基础,承台底面单桩竖向力设计值为:
F
(7-199)
式中Ni第i根桩的单桩竖向力设计值
Fd由承台地面以上的作用(或荷载)产生的竖向力组合设计
Mxd、M、d由承台地面以上的作用(或荷载)绕通过桩群形心的x
轴、y轴的弯矩组合设计值
n承台下桩基的总根数;
x1、y第i排桩基中心至x轴、y轴的距离;
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(二)承台的计算方法
承台正截面抗弯强度计算,根据现有的设计规范,如《建筑桩基技术规范》
(JGJ9494)、《钢筋混凝土承台设计规范》CECS88:97和《美国规范
AASHTO_LRFD》。承台正截面抗弯强度计算,有“梁式体系”计算方法和
“撑杆一系杆体系”计算方法。对于悬臂长度与梁高之比等于或小于10时,作
为悬臂深梁考虑。因此,当外排桩中心距墩台边缘大于承台高度时,按“梁式
体系”方法计算承台截面;当外排桩中心距墩台边缘等于或小于承台高度时,
按“撑杆——系杆体系”方法计算承台截面;
所谓“梁式体系”是传统的承台设计方法,承台呈梁式破坏,即挠曲裂缝
在平行于墩台两个边出现,说明承台在两个方向呈梁式承受荷载,而非双向板
式承受荷载。
所谓“撑杆—系杆体系”计算方法,避开了常规材料力学公式对短臂高粱
不能反映结构材料非线性剪应力不均匀分布等不足。公路桥梁桩基承台多属于
短臂高粱,截面内抗力力臂较一般应变按平面假定为小,抗弯能力随之降低
所以当外排桩中心距墩台边缘小于或等于承台高度时,应按“撑杆一系杆体系”
计算方法计算承台截面
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对于公路桥梁,由于作用有两个方向的水平力和弯矩同时作用,在同
排内各桩所承受的竖向力不一致,而当水平力和弯矩方向改变,最大竖
向力与最小竖向力也随之各自向相反方向变化。因此,将一排桩内受力最
大的一根桩的竖向力作为全排每根桩的计算竖向力。
当承台下面外排桩中心距墩台身边缘大于承台高度时,其正截面(垂直
于x轴和轴的竖向截面)抗弯承载力可作为悬臂梁按《桥规》(JTGD62)
第52.2条“梁式体系”进行计算,承台截面计算宽度和计算截面弯矩设计
值按下述计算
(1)承台截面的计算宽度
1、当桩中心距不大于三倍桩边长或桩直径时,取承台全宽
2、当桩中心距大于三倍桩边长或桩直径时
b.=2a+3D(n-1)
式中bs承台截面计算宽度;
a—平行于计算截面的边桩中心距承台边缘的距离;
D桩边长或桩直径
n平行于计算截面的桩的根数。
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(2)承台计算截面弯矩设计值应为(见图8.51):
式中M、d、Mt计算截面外侧各排桩竖向力产生的绕x轴和y轴在计算截
面处的弯矩组合设计值;
Nd计算截面外侧第i排桩竖向力设计值,取该排桩根数乘以该排桩中
最大单桩竖向力设计值;
xcd、y垂直于y轴和x轴方向,自第i排桩中心线至计算截面的距离
图853承台按“據杆一系杆体系”计算图示
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