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轴瓦电机的大修工艺标准
6.5.1检修前的准备;同轴承电机
6.5.2解体前的工作
6.5.2.1 拆开电机三相电缆接头,把接头三相短路并接地。
拆开接地线,拆时做好相序记号,以免接线时接错。电缆接
地线截面要大于25mm 。2
6.5.2.2拆联轴器护罩,拆联轴器螺丝。
6.5.2.3 拆地脚螺丝、地脚稳钉,地脚的垫片做好记号,就
位时按原位置恢复。
6.5.3解体
6.5.3.1做好各部件的位置记号。
6.5.3.2 拆两侧端盖,测量定转子间隙。各点定转子间隙之
差要小于10%。对运行中振动大的电机应盘车进行校核。
6.5.3.3 放掉油室的油,拆瓦盖,测量轴瓦与瓦盖间隙:用
Φ1mm 的铅丝分别放在瓦盖两侧结合面,上瓦顶部放一个圆
环形的。装上瓦盖,上紧螺丝,均匀挤压铅丝,再取下铅丝,
用千分尺测量正常被压接部分的厚度,计算间隙值。瓦盖间
隙值=顶部平均值—两侧平均值,瓦盖的间隙一般在
-0.05~0.05mm ,对于高速 电机 的间隙应为负值,在
-0.03~-0.05mm。也即为紧力。
6.5.3.4压瓦间隙:取3条铅丝分别放在轴瓦的两侧及顶部,
方法同上。轴瓦间隙=顶部平均厚度-两侧平均厚度。标准为:
1000转/分以下为(1.1~1.5)‰ 倍轴径;1000转/分以上为
(1.5~2.0)‰ 倍轴径,轴瓦两侧间隙应为顶部间隙的0.5~1
倍,油档间隙为0.2~0.3mm。轴封间隙应为0.1~0.3mm。
6.5.3.5拆下轴封。
6.5.3.6 拆下瓦:将转子顶起或吊起 0.3~0.5mm,转出下瓦
拿下。
6.5.3.7 吊面,用道木垫起,抽转子。
6.5.4轴瓦检查
6.5.4.1 轴瓦与轴的接触角 ,接触角 750r/min 以下的为
70°,1000r/min以上的为60°。最佳为一个等宽的带状磨
痕。
6.5.4.2全面清洗检查,轴瓦乌金表面无裂纹、脱胎 (脱壳)、
机械损伤,无砂眼、碾磨及严重磨损现象,无轴电流烧伤形
成的凹点。瓦胎无裂纹、损伤、变形,与瓦座接触紧密,用
塞尺不应测出间隙,否则应研磨处理。
6.5.4.3 对轻度磨损、接触点不均的轴瓦进行修刮,使之符
合标准。对有砂眼、夹杂、深沟、剥落乌金块、严重磨损、
间隙及侧面间隙过大的轴瓦,均应补焊或重新挂瓦。
6.5.4.4如果电机的轴瓦磨损间隙过大、脱胎、振裂或破裂,
只有重新浇注乌金予以修复,才可继续使用。修复滑动轴承
时可参考以下操作说明:
6.5.4.4.1 首先用喷灯或乙炔中性火焰熔化轴瓦上的乌金,
用钢丝刷和砂纸清理轴瓦与乌金接触的全部表面,特别是燕
尾槽的尖角处,整个接触面都应擦到发亮;然后将轴瓦浸在
含 10%苛性钠或磷酸三钠的沸腾溶液内,浸泡 5~10min,取
出后立即将轴瓦放在热水中清洗。
6.5.4.4.2 为了使乌金与轴瓦内表面很好地结合,浇注乌金
前,轴瓦内表面应挂锡。挂锡前,先在挂锡表面涂抹盐酸或
硫酸,然后用热水冲洗并凉干,用喷灯或气焊将轴承加热到
250~270℃,涂上一层氯化锌溶液,再撒上一层氯化铵粉,
最后用锡焊条或纯锡摩擦轴承内表面,进行挂锡。若温度过
低,挂不上锡,应再次加热。此外,也可把轴瓦加热到
100~120℃,将其直接浸入320℃的锡锅内,10min 后取出,
进行揩擦,直至挂锡表面锡层均匀地呈银白色为止。
6.5.4.4.3 挂锡完毕,就可补焊钨金。钨金厚度 S (单位为
mm)一般为: S=0.02d+2
式中 d——轴径直径
钨金厚度最大不应超过 10mm,但也不可小于右表所列值。
6.5.4.4.4 套筒或轴瓦浇注乌金后,要镗内孔,轴承的内径
比轴径的外径应稍大。这样,就可使润滑油进入轴承与轴径
的间隙内。
6.5.5 轴瓦附件检查
6.5.5.1 油环检查:油环应为正圆形,其椭圆度不大于±1mm,
表面光洁、无毛刺及其它损伤,无瓢偏现象,侧面无磕痕,
连接紧固,连接件应为同一材质,内圆磨损后的沟槽深度符
合要求且无局部过度磨损现象。
6.5.5.2轴封检查:轴封应无裂纹、无破损
6.5.5.3加油孔(窥孔)检查:加油孔无破损
6.5.5.4 冷却器检修,对冷却器盘绕式水管用压缩空气或氮
气及自来水反复正反冲洗,清除内部杂质。进水管路有过滤
罐的要清扫滤网。冷却器无破损、变形、凹陷等异常。水压
试验0.3Mpa,30分钟无泄漏。
6.5.5.5轴瓦温度表校验
6.5.6瓦座检查
6.5.6.1擦净瓦膛内外的油污及杂物
6.5.6.2油镜清扫检查、密封
6.5.6.3放油堵检查、密封。进出油孔无阻塞
6.5.6.4 清扫瓦座
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