甘蔗作车用乙醇原料比其他作物更有优势.doc

甘蔗糖业2009年第1期Sugarcane and Canesugar 2009年2月 甘蔗作车用乙醇原料比其他作物更有优势 谭显平 （四川省植物工程研究院，四川资中 641200） 摘 要 本文就甘蔗和其他作物作车用乙醇原料所具有的优势进行了探讨，结果表明：甘蔗作车用乙醇原 料具有突出的产量优势，且其原料成本最低，经济效益最高。用甘蔗生产车用乙醇不需要大的投资，还能节省大量的土地，因而用甘蔗生产车用乙醇不会影响粮食的安全。关键词 甘蔗；车用乙醇；优势；经济效益；粮食安全 0前言 石油价格的暴涨使生物质能源在解决能源紧缺问题中的作用得到了进一步的显现，生产生物质能成为了各国解决能源危机的重要途径。许多国家都把研究、开发和利用生物质能源作为了国家战略来推进，并制订出了各自的生物质能开发利用计划：美国计划到2025年时用生物乙醇取代25％的汽油，到2030年用生物乙醇取代30％的汽油，那时，美国每年生产的生物乙醇将达2271亿L [1]。巴西计划到2025年年产7200万t 车用乙醇，其远景规划是年产车用乙醇3. 2亿t [1]。我国也计划到2020年利用车用乙醇和生物柴油的总量达1200万t [2]。所以各个能源紧缺国的科技人员都已开始了对用农作物生产车用乙醇的探讨，现已探明了车用乙醇原料作物的种类及其特点。 可作车用乙醇原料的作物有水稻、小麦、玉米、红苕、甘蔗、高粱、木薯、马铃薯和甜菜等 [3] 。在这些车用乙醇原料作物中，甘蔗与其他车 用乙醇原料作物相比具有哪些方面的优势、是否会影响人类粮食的安全、经济效益怎样等则报道不多。为此，本文将对上述问题进行探讨，供同行及有关部门参考。 1甘蔗作车用乙醇原料具有突出 的产量优势 1. 1甘蔗的光能利用率很高 作为C 4作物的甘蔗，其CO 2补偿点与玉米和高粱一样，都很低[3, 4, 5, 6]，在5ppm 以下，仅为水稻(80ppm 的1/16，是小麦（50ppm ）的1/10；甘蔗的光呼吸极低，不到水稻的1/50；甘蔗的光饱和点很高，超过100000Lux ，是水稻（40000Lux ）的2. 5倍，是小麦（20000～30000L ux ）的3～5倍[4, 5, 6]。在自然光照条件下，甘蔗基本上不会出现光饱和现象。所以甘蔗能充分利用夏季强烈的阳光；甘蔗的光补偿点低，一般为577～1841L ux ，比小麦、水稻等C 3作物的700～2000Lux 低[3, 4, 5, 6]，故甘蔗又能利用秋冬季节较弱的阳光。所以，甘蔗的光能利用率远较C 3作物高，一般可达2％～3％，而能源甘蔗则可达6％以 上，是C 3作物的5～10倍 [3] 。1. 1甘蔗的经济产量特高 甘蔗不仅光能利用率很高，而且其净光合强 度也高，一般达34. 44～86. 40C O 2m g/dm 2h [4, 5]，平均达52CO 2m g/dm 2h ，比C 3作物的5～20CO 2 m g/dm 2h 高3～10倍，故其光合产量高，生产 的光合产物多，因而用于生长和积累的干物质也多。所以甘蔗的茎秆高大结实：茎径一般2. 5～3. 0c m ，大的超过4. 0cm ，小的也多在2. 0cm 以上，比籽实作物和块根（茎）作物的茎秆都大； 谭显平：甘蔗作车用乙醇原料比其他作物更有优势 其株高一般250～300cm ，高的超过400c m ，矮的也在200cm 以上，远较籽实作物和块根（茎）作物的茎秆高；其蔗茎纤维含量高，一般在8％～10％，机械组织发达，且富含水份和糖分等，故 其实心，比重大（约为1g/cm 3）。所以，我国甘 蔗的经济产量很高，最低的糖料甘蔗的单产也达 75000～105000kg/hm 2 （表1），这一单产是水稻、 小麦和玉米等籽实作物的12～20倍，是甘薯、马铃薯和木薯等块根（茎）作物的3～6倍；中等的水果甘蔗的平均单产为120000～150000 kg/hm 2 ，这一产量是籽实作物的20～25倍，是 块根（茎）作物5～7倍；能源甘蔗单产一般达 150000～300000kg/hm 2，是籽实作物的20～80 倍，是块根（茎）作物经济产量的6～8倍。能源甘蔗最高的经济产量则高达420000 kg/hm 2[3]，是籽实作物最高单产的35～50倍， 是块根（茎）作物最高经济产量的4～6倍。所以，车用乙醇原料作物中甘蔗的经济产量特别地高，任何一种作物都无法与之相比。 表1 车用乙醇原料作物的平均经济产量和最高经济产量[3, 4, 5]及位次平均经济产量 最高经济产量 作物名称单产（kg/hm 2 ）位次单产（kg/hm 2 ） 位次能源甘蔗 150000～300000 1 420000 1 水果甘蔗 120000～150000 2 300000 2 糖料甘蔗75000～105000 318000